Die Tour geht wirklich in die Beine. Über 70 km in den Hochalpen sind konditionell nicht zu unterschätzen. Zum Glück lässt sich der größte Teil der Strecke fahren. Hoch zum Scalettapass (2606 m) muß man an einigen Stellen dann doch schieben. Nach dem Pass kommt eine problemlose Abfahrt ins Val Funtauna. Vor der Rast an der Keschhütte noch eine Tragepassage. Danach kann man auf der Abfahrt die Bergwelt geniesen, bis wir in Bergün wieder im Tal ankommen. Durch das Tal nach Wiesen - Imposant ist die Bahnbrücke an der Station Wiesen. Danach geht es noch mal 500 hm hoch und dann auf einem Singletrail am Hang in Richtung Monstein (wir wollen ja nicht auf der Haupstraße im Tal fahren). Von Monstein lassen sich dann die letzten km im Wald sehr schön nach Davos rollen. Nur bei stabil gutem Wetter fahren!
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http://www.bike-explorer.ch/Fotogalerie van de tocht
Kaart en hoogteprofiel van de tocht
Minimumhoogte 998 m
Maximale hoogte 2626 m
Commentaren
Aus Klosters kommend nach Davos. Parkplatz suchen (im Sommer kostenlos auf dem Parkplatz der Seilbahn zu Jakobshorn) und los geht es auf der Hauptstrasse.
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ciao ure
www.o-r-a-c.at
Strecke vom Swiss Alpine Marathon
bin diese Strecke letztes Jahr gelaufen (Swiss Alpine ist noch ein paar Kilometer länger)- auch mit dem Bike ist es ein Klassiker. Der SwisspowerGigathlon führte 2002 von S-Chanf im Engandin über den Scallettapass auch über diese Strecke nach Davos, allerdings in der entgegengesetzten Richtung.
Gruss,
CHristian
Der Track ist von hervorragender Qualität (getestet bis Monstein, von dort sind wir via der Hauptstrasse nach Davos zurück gefahren).
Meine Fotos und Bericht unter: http://vazifars-blog.veloblog.ch/post/14/597
Töfftauglich ??
Kann man diese Tour auch mit dem Motorradfahren ?
Wie schottrig sind die "Weglein" ? ..absturzgefahr ?
Sniken,,,
Alles in allem eine sehr schöne, aber anstrengende Tour, die ich aber jederzeit (bei schönerem Wetter im Sommer) wieder fahren würde.