Inloggen

Login vergeten?

Cookies moeten worden aanvaard!
De cookiefunctie van uw browser is gedeactiveerd. Activeer de functie.

Ben je nog geen lid?

Registreer nu
Inloggen

Alleen mogelijk voor ingelogde gebruikers

Log in om deze functie te kunnen gebruiken.

Login vergeten?

Cookies moeten worden aanvaard!
De cookiefunctie van uw browser is gedeactiveerd. Activeer de functie.

Ben je nog geen lid?

Registreer nu
Filter
Categorieën
Geavanceerde filters
  • Lengte (km)
  • Hoogtemeter
Filter opslaan Filter resetten

TrackRank

QRCode

Technische gegevens

Lengte92,9 km Hoogtemeter617 m Afdaling689 m Duur04:00 h:m Datum01.06.2009
Beoordelingen Auteur Landschap Funfactor Conditie Techniek

Statistiek

479 Views Beoordelingen 66 Downloads Gemiddelde
Tarief
  • Pagina van de tocht
  • Route
  • Downloads

Vom Bahnhof Hameln nach Göttingen Weende. Die Strecke führt durch den Naturpark Solling Vogler und verläuft überwiegend auf Nebenstraßen.

Bei der Querung der A 7 war im Juni 2009 eine Baustelle, so dass ein ca. 200 m langer Abschnitt über Schotter führt.

Fotogalerie van de tocht

Kaart en hoogteprofiel van de tocht

  • Open Street Map
  • Google
Minimumhoogte 66 m Maximale hoogte 309 m Detailweergave

Meer over de tour auteur

Struwe
Lid sinds 2007

Stuur een privébericht

Commentaren

GPS-tracks

Trackpoints
  • GPX / Garmin Map Source (gpx) download
  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Pagina van de tocht (pdf) download
  • Origineel dossier van de auteur (gpx) download

Meer over de tour auteur

Struwe
Lid sinds 2007

Stuur een privébericht
Share track
Toevoegen aan mijn favorieten
Uit mijn favorieten verwijderen
Tags bewerken
Mijn waardering
Tarief
Tocht: Hameln-Göttingen
Type: Racefiets
Lengte: 92,9 km
Evaluated on:
Duur:
Dagen
Uurtjes
Minuten
Beoordeling: Landschap Funfactor Conditie Techniek