Die Tour geht von Bremen - Neue Vahr durch die Innenstadt von führt weiter über Bremen-Strom in die Wesermarsch bis zur Fähre Brake-Sandstedt und vor da über Osterholz-Scharmbeck durch das Blockland zurück zum Startpunkt.

Für die Versorgung unterwegs liegen etliche Supermärkte am Track, an Feiertagen sind außerdem in Berne, Brake und Ritterhude Tankstellen verfügbar. Dazu kommen noch 3 Melkhüs und auf der Fähre und am Campingplatz Sandstedt sind außerdem auch Imbisse vorhanden. Man kann also mit leichtem Gepäck reisen ;-).

Falls die Tour auf  zwei Tage aufgeteilt werden soll, ist beim zweiten Melkhus kurz vor Brake auch ein Heuhotel verfügbar (Schlafsack erforderlich).

Der Track verläuft meist auf asphaltierten, betonierten oder gepflasterten Wegen (letztere haben an manchen Stellen schon ihre besten Tage hinter sich). Einige kurze Schotterabschnitte sind auch dabei, aber keine Schlaglochpisten. In der Anfahrt auf Brake verläuft der Track auf dem Radweg an der Bundesstraße B211, dort ist natürlich etwas mehr Verkehr. Ansonsten geht es außerhalb von Bremen überwiegend über sehr ruhige, teilweise auch für normalen Autoverkehr gesperrte Straßen.

Die Fähre fährt vom 01.04 -31.10 tagsüber ca. alle 20 Minuten, ab 20:00 Uhr unter der Woche alle halbe Stunde, am Wochenende ist die letzte Fahrt aber schon um 19:20 Uhr. Die Überfahrt kostet für Personen ab 16 J.  incl. Rad 2 €., darunter 1,40 €. www.weser-faehre.de

Steigungen sind nur selten vorhanden, vor Osterholz-Scharmbek geht es allmählich auf 50 Höhenmeter hoch, die in Ritterhude dann gemütlich abgerollt werden können.

In Bardenfleth ist ein Oldtimermuseum am Track, desweiteren in Brake das dortige Schifffahrtsmuseum in unmittelbarer Nähe des Trackverlaufs.

Über die vielen Trackpunkte nicht wundern, die Daten nutze ich auch für www.openstreetmap.org, daher die hohe Aufzeichnungsdichte. Mittlerweile kann ja beim Download gleich auf 500 Punkte reduziert werden.

Aufgezeichnet wurde der Track am 12.09.09.

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