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Technische gegevens

Lengte118,2 km Hoogtemeter282 m Afdaling272 m Duur05:40 h:m Datum03.09.2006
Beoordelingen Auteur User Landschap Funfactor Conditie Techniek

Statistiek

3569 Views 2 Beoordelingen 602 Downloads 4.00 Gemiddelde
Tarief
  • Pagina van de tocht
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Die Strecke entspricht der östlichen Route auf radweit.de mit der Durchfahrt durch den Hafen in Hamburg bis zum Alten Elbtunnel. Der Track führt danach von den St. Pauli-Landungsbrücken an der Speicherstadt / HafenCity vorbei bis zum Hamburger Hauptbahnhof (Eingang Wandelhalle am Glockengießerwall). Dieser Streckenverlauf entspricht in einigen Teilen dem Radfernweg Hamburg - Bremen, ist aber ca. 30 km kürzer.

Bis Ovelgönne an der B73 ist die Strecke praktisch durchgehend asphaltiert, danach kommt eine Schotter- bzw. ab dem Bahnübergang etwas holprige Verbundpflasterstrecke bis zum Rübker Bruch. Im Hamburger Hafen ist auch ein kurzer Schotterweg an den Bahnschienen, außerdem sind zwei enge Umlaufsperren vorhanden. Durch eine Unterführung im Hafen muss das Rad geschoben werden. Im Hafen sind zwei Hubbrücken (Kattwyk- und Rethebrücke) zu überfahren, die gelegentlich längere Zeit oben sein können. Im Alten Elbtunnel geht es mit dem Fahrstuhl unter die Elbe, diese sind aber auch für Tandems und Anhänger ausreichend dimensioniert.

Einige Teilstücke an Landstraßen haben keinen Radweg, einige Betonplattenradwege (z.B. hinter Gyhum) sind in schlechtem Zustand. Die Abschnitte, wo man (lieber) auf der Straße fährt, haben aber nur ein geringes Verkehrsaufkommen.

Es sind ab Elsdorf einige Schutzhütten bzw. Haltestellenwartehäuschen am Wegesrand vorhanden, die bei Regen guten Schutz bieten. Die Strecke wurde mit leichtem Rückenwind (Seewind) gefahren, bei Fahrt in umgekehrter Richtung muss meist mit Gegenwind gerechnet werden.

Wegen der gelegentlich sehr dichten Bewaldung setzt manchmal der GPS-Empfang aus (zumindest bei meinem eTrex Legend). Dies ist aber nicht weiter tragisch, da hier nur dem Straßenverlauf gefolgt werden muss. Ein idyllisch gelegener Rastpunkt ist an der Wassermühle in Kuhmühlen (mit Restaurant und Hotel). An dem kurzen Stück an der B 73 in Övelgönne sind etliche Imbisse aneinandergereiht. Hinter Rübke geht es im Alten Land an ausgedehnten Obstplantagen vorbei. Der gepflasterte Weg ab Hohenwisch auf dem Deich ist manchmal leicht holprig (Schild „Benutzung auf eigene Gefahr“, trotzdem noch besser als manch anderer sogenannter „Radweg“), bietet dafür schöne Einblicke in „Hamburgs Obstkammer“. Wer hier schneller vorwärtskommen möchte, kann aber auch auf der Straße hinter dem Deich entlangfahren.

Als Tour 18280 gibt es eine Alternativroute die hinter Rübke nach HH-Finkenwerder führt. Ab Wohnste kann auf diesen Track gewechselt werden.
Tour 18280 Bremen - Hamburg-Finkenwerder

 

Verdere informatie onder

http://www.radweit.de/hhhb/hhhb.html

Fotogalerie van de tocht

Kaart en hoogteprofiel van de tocht

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Minimumhoogte 1 m Maximale hoogte 49 m Detailweergave

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Kowa
Lid sinds 2006

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Commentaren

Gast on 29.05.2008

5154: Bremen - Hamburg

Landschaftlich und wegemäßig gute Tour, auch mit schwerem Zeltgepäck problemlos zu fahren.
Start ist in Bremen - Neue Vahr am Einkaufszentrum "Berliner Freiheit" an der Kreuzung Kurt-Schumacher-Allee / Karl-Kautsky-Str.
Straßenbahn Linie 1, Haltestelle "Berliner Freiheit"
( Fahrplan )
Bei Anreise mit dem Auto Ausfahrt "Neue Vahr" von der Richard-Boljahn-Allee nehmen.

GPS-tracks

Trackpoints
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  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
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  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Pagina van de tocht (pdf) download
  • Origineel dossier van de auteur (gpx) download

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Kowa
Lid sinds 2006

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Tarief
Tocht: Bremen - Hamburg
Type: Trekkingbike
Lengte: 118,2 km
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Beoordeling: Landschap Funfactor Conditie Techniek