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Technische gegevens

Lengte52,7 km Hoogtemeter1299 m Afdaling1280 m Duur05:00 h:m Datum29.05.2011
Beoordelingen Auteur Landschap Funfactor Conditie Techniek

Statistiek

1345 Views Beoordelingen 423 Downloads Gemiddelde
Tarief
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  • Route
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Startpunkt der Tour ist Tramin (Weinstraße). Vom Startpunkt aus fahren wir über die Landstraße nach Neumarkt und auf den kleinen Marktplatz der Stadt. Wie überqueren den Marktplatz und fahren vorbei am Gasthof Post (Fleimstaler Straße bergauf). Nach ca. 7,6 km biegen scharf rechts Richtung Pinzon von der Hauptstraße ab. Nun halten wir uns links und folgen der Straße bis Montan. In Montan biegen wir scharf rechts auf die Alte Bahntrasse (Schotterweg) ab und folgen dieser bis Kaltenbrunn. [Beschilderung Alte Bahntrasse folgen]. In Kaltenbrunn angekommen biegen wir rechts auf die Asphaltstraße Richtung Truden, dieser Straße folgen wir bis Truden. In Truden fahren wir bergab Richtung Kirchplatz (Pintergasse). Nun halten wir uns rechts und gelangen auf die Cisloner Straße. Vorbei an einem alten Kalkbrennofen geht es sehr steil bergauf. Nachdem der ca. 900 m lange knackige Anstieg überwunden ist fahren wir gemütlich auf eine Forststraße zur Cislon-Alm (Einkehrmöglichkeit).

Nach einer ausgiebigen Rast auf der Alm fahren wir weiter auf der Forststraße bergauf. Immer dem Weg Nr. 2 folgend (alles Forstweg) geht es vorbei an beeindruckenden Ausblicken und einem Lärchenwald (Reiterwiesen am Cislon). Wenige Meter nach dem Lärchenwald fahren wir bergabwärts zurück nach Truden. In Truden biegen wir links auf die Asphaltstraße ab und fahren zurück nach Tramin (wie Hinweg).

Einkehrmöglichkeit: Cislon Alm (ein Muss…), Cafe Central in Neumarkt (ein Eis zum Abschluss der Tour)

Fotogalerie van de tocht

Kaart en hoogteprofiel van de tocht

  • Open Street Map
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Minimumhoogte 204 m Maximale hoogte 1420 m Detailweergave

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Froschi
Lid sinds 2009

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Brennerautobahn (A22) - Abfahrt Neumarkt / Auer / Tramin – ca. 4 km bis Tramin

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Froschi
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Tocht: Tramin - Cislon Alm
Type: Mountainbike
Lengte: 52,7 km
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Beoordeling: Landschap Funfactor Conditie Techniek