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Technische gegevens

Lengte43,0 km Hoogtemeter0 m Afdaling0 m Duur04:17 h:m Datum19.09.2011
Beoordelingen Auteur User Landschap Funfactor Conditie Techniek

Statistiek

671 Views Beoordelingen 29 Downloads Gemiddelde
Tarief
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  • Route
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Start und Ziel des Rundkurses ist der Bahnhof Biesenthal.
Besonders gut als Tagestour von Berlin aus geeignet, da gute Anbindung mit RE und OE (über Bernau).


Ein paar Infos zum Belag:
Bhf. Biesenthal - Danewitz - Rüdnitz - Lobetal:
Straßennutzung (zum Großteil verkehrsarm)

Lobetal - Lanke: Waldwege (im Bereich der Wiesenflächen ist mit einem vergrasten Wegabschnitt zu rechnen); Ortsdurchfahrt Lanke Straßennutzung

Lanke - Prenden: Straßennutzung (Achtung: verkehrsreich)

Prenden - Marienwerder: Waldwege (z.T. asphaltiert); Ortsdurchfahrten Straßennutzung; vor Marienwerder ca. 1 km Kopfsteinplaster

Marienwerder - Biesenthal: Ortsdurchfahrt Marienwerder Straßennutzung, anschließend bis Biesenthal entlang dem Radfernweg Berlin-Usedom

Biesenthal bis Bhf. Biesenthal: gemeinsame Geh- und Radwege

Die Tour wurde 2010 erstellt und ist auf dem neuesten Stand. Weitere GPS-Touren im Naturpark Barnim gibts unter http://www.barnim-tourismus.de/
Viel Spass beim Radeln wünscht der naturparkbarnim
 

Verdere informatie onder

http://www.barnim-tourismus.de/

Fotogalerie van de tocht

Kaart en hoogteprofiel van de tocht

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Minimumhoogte 99999 m Maximale hoogte -99999 m Detailweergave

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naturparkbarnim
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Commentaren

Der Bahnhof Biesenthal ist von Berlin aus mit RE und OE erreichbar. Die ODEG (Ostdeutsche E 

isenbahngesellschaft) startet in Lichtenberg und fährt über Bernau Richtung Eberswalde. Man kan die Tour aber auch alternativ schon in Rüdnitz starten. Dieser Bahnhof ist ebenfals mit der OE erreichbar. 

GPS-tracks

Trackpoints
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  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Pagina van de tocht (pdf) download
  • Origineel dossier van de auteur (gpx) download

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naturparkbarnim
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Tocht: Unterwegs zwischen Biesenthal, Lanke und Marienwerder
Type: Fietstochten
Lengte: 43,0 km
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Minuten
Beoordeling: Landschap Funfactor Conditie Techniek