Die Strecke führt im stetigen Auf und Ab durch den schönen Vorder-Vogelsberg. Die meisten Anstiege sind kurz, aber teilweise knackig (bis 16%).
Abgesehen von dem Abschnitt Fulda - Hosenfeld, auf dem zu Stoßzeiten mit Verkehr gerechnet werden muß, fahren wir über äußerst schwach frequentierte Straßen.
Nach dem Start in Haimbach erreichen wir über Giesel und Hosenfeld kurz hinter Gunzenau schon den höchsten Punkt der Tour. Vorbei geht es nun in einer schönen Abfahrt am Niedermooser Teich in Richtung Metzlos. Hier treten wir kurz an und überfliegen den Bergrücken nach Bannerod. Wenige Km weiter wird es ernst - der hinter Heisters gelegene Hessenberg verlangt uns alles ab. In rasanter Fahrt stürzen wir uns hinunter nach Steinfurt und erholen uns auf den folgenden Km über Schlechtenwegen nach Stockhausen. Weiterer kurzer Anstieg, dann rollt es bis Kleinlüder. Hier nehmen wir die letzte Bergetappe (170 Höhenmeter) hinauf zum Finkenberg, von dem aus uns das Rad genüsslich nach Fulda trägt.
Abgesehen von dem Abschnitt Fulda - Hosenfeld, auf dem zu Stoßzeiten mit Verkehr gerechnet werden muß, fahren wir über äußerst schwach frequentierte Straßen.
Nach dem Start in Haimbach erreichen wir über Giesel und Hosenfeld kurz hinter Gunzenau schon den höchsten Punkt der Tour. Vorbei geht es nun in einer schönen Abfahrt am Niedermooser Teich in Richtung Metzlos. Hier treten wir kurz an und überfliegen den Bergrücken nach Bannerod. Wenige Km weiter wird es ernst - der hinter Heisters gelegene Hessenberg verlangt uns alles ab. In rasanter Fahrt stürzen wir uns hinunter nach Steinfurt und erholen uns auf den folgenden Km über Schlechtenwegen nach Stockhausen. Weiterer kurzer Anstieg, dann rollt es bis Kleinlüder. Hier nehmen wir die letzte Bergetappe (170 Höhenmeter) hinauf zum Finkenberg, von dem aus uns das Rad genüsslich nach Fulda trägt.
Карта маршрута и высотный профиль
Minimum height 263 m
Maximum height 523 m
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Als Einstieg in die Runde bietet sich der der Stadt Fulda am nächsten gelegene Punkt - die große Kreuzung in Haimbach an.
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