Zu Beginn fuhr ich von Homburg Schwarzenbach durch das Blies- und Taubental nach Kirkel Neuhäusel.
Von hier im Wald in einem großen Bogen um Sankt Ingbert herum. Die Wege bieten alles: Anstiege, Abfahrten und manchmal ein wenig Matsch. Ich streifte kurz Neuweiler um danach wieder auf schönen Wegen nach Saarbrücken hineinzurollen.
An der Saar schlängelte ich mich durch Menschenmassen die ihr Wochenende am Ufer der Saar genossen. Auf dem linken Ufer der Saar rollte ich anschließend nach Saargemünd. Die kleinen Schleusen sind wirklich nett anzusehen.
Im Mündungsgebiet der Blies schlängelte ich mich auf einen schmalen Weg am Ufer der bald zu einem Radweg wurde auf dem ich nun meist im Tal über Guersviller nach Schweyen rollte wo ich die schmale Brück in das Saarland nahm.
Ich verfolgte den Radweg über Bliesmengen-Bolchen, Habkirchen, nach Bliesbruck.
Von hier verfolgte ich den schönen Radweg auf der alten Eisenbahntrasse nach Blieskastel und dann weiter zu meinem Ausgangspunkt.
Von hier im Wald in einem großen Bogen um Sankt Ingbert herum. Die Wege bieten alles: Anstiege, Abfahrten und manchmal ein wenig Matsch. Ich streifte kurz Neuweiler um danach wieder auf schönen Wegen nach Saarbrücken hineinzurollen.
An der Saar schlängelte ich mich durch Menschenmassen die ihr Wochenende am Ufer der Saar genossen. Auf dem linken Ufer der Saar rollte ich anschließend nach Saargemünd. Die kleinen Schleusen sind wirklich nett anzusehen.
Im Mündungsgebiet der Blies schlängelte ich mich auf einen schmalen Weg am Ufer der bald zu einem Radweg wurde auf dem ich nun meist im Tal über Guersviller nach Schweyen rollte wo ich die schmale Brück in das Saarland nahm.
Ich verfolgte den Radweg über Bliesmengen-Bolchen, Habkirchen, nach Bliesbruck.
Von hier verfolgte ich den schönen Radweg auf der alten Eisenbahntrasse nach Blieskastel und dann weiter zu meinem Ausgangspunkt.
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Карта маршрута и высотный профиль
Minimum height 194 m
Maximum height 379 m
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Start und Ziel in Homburg Schwarzenbach.
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