2017-06-21 Unsere heutige Tour startet auf den Parkplatz am Rottenberger Weg 4 weit oberhalb von Sprockhövel, am Brucher-Bach. Hier ist die Verbindungsstelle der Sprockhöveler "Glückauf-Trasse" mit der Wuppertaler-Nordbahntrasse. Die leichte Abfahrt bei ca. 2-3% Gefälle lässt es zu, die Landschaft ohne große Anstrengung zu genießen. Die erste Tunnelfahrt ist 722 Meter lang, und führt durch den Scheetunnel. Danach geht die Fahrt auf der Trasse durch Grünlandschaften und einem Industriegebiet, bevor wir den Wuppertaler Randbezirk Langenfeld erreichen. Nach der Station Wichlingshausen nähern wir uns Wuppertal Barmen. Von hier aus bis W-Elberfeld führt die Trasse über eine Hochbrücke durch die Stadt, und man hat einen herrlichen Blick bis weit in Umland. Es folgen die ehemaligen Haltestellen, Osterbaum, Mirke, Ottenbruch Dorp, Varresbeck mit den Tunnel Engelnberg und Dorrenberg. An vielen diesen Haltestellen befinden sich Rastmöglichkeiten und Verkaufsstände für Imbiss und Getränke. Wir passieren auf unserer Weiterfahrt den Stadtteil Sonnborn und Vohwinkel , und hier endet auch die Ausbaustrecke an der Haaner Str. in Osterholz. Unsere bisherige Fahrt hatte eine Länge von 20 Kilometer, und mit der Rückfahrt haben wir unser Pensum von 40 Kilometer für heute geschafft.
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Карта маршрута и высотный профиль
Minimum height 169 m
Maximum height 317 m
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Über die Autobahn A43 und / oder A46 mit der Abfahrt Wuppertal Oberbahmen, oder über Spröckhövel, erreicht man den Parkplatz am Rottenberger Weg 4.
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