Wir beschließen, dass Percy uns zunächst bis zur Saphirgräberstadt Ilakaka bringt und wir erst danach mit den Bikes bis Sakaraha weiterfahren. Ilakaka ist eine sehr chaotische und wahrscheinlich auch nicht ganz ungefährliche Stadt. Die Leute dort leben ausschließlich von den Saphirminen. Auch Prostitution und Glückspiel haben sich angesiedelt. Vor ein paar Jahren gab es an dieser Stelle nur eine Handvoll Bauern und einige Hütten. Heute ist das komplette Umland zerfurcht. Wir besichtigen eine der Minen. Mit einfachen Mitteln werden die Saphire aus dem Boden geschürft. Ganze Berge aus Sand werden per Hand und Schaufel verschoben. Nach der Besichtigung fahren wir mit den Bikes weiter bis Sakaraha. Es gibt kaum Steigungen. Auf dem Weg treffen wir auf eine Schar von Falken. Weit und breit nur Steppenlandschaft, Termitenhügel, kaum Verkehr - wir und die Vögel. Einige Kilometer vor Sakaraha sehen wir dann die ersten Baobabs, die uns ab nun bis Tulear begleiten werden. In Sakaraha angekommen, spazieren wir vor Einbruch der Dunkelheit noch durch den Ort. Wir machen ein paar Polaroids von Schülerinnen und schenken ihnen die Fotos - was für ein Spektakel!
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Карта маршрута и высотный профиль
Minimum height 460 m
Maximum height 1062 m
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Unsere fast 4 wöchige Bike-Tour auf Madagaskar, die wir zu zweit vom 31. Mai bis 29. Juni 2016 unternommen haben, war für uns bis dahin die schönste Fahrradreise. Die landschaftlichen Eindrücke und auch die meist freundlichen Menschen, die wir auf dieser Reise getroffen haben, bleiben uns für immer in positiver Erinnerung! Madagaskar ist zudem eine für Radfahrer ideale Insel, da es noch wenig motorisierten Verkehr gibt. Dagegen ist das halbe Land zu Fuß auf den Straßen der Insel unterwegs. Auf unserer Tour haben wir gefühlt 10.000 Madagassen gegrüßt. Einzig in und um Antananarivo ist es ratsam dem Verkehr und Chaos auszuweichen.
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