Von Zell im Wiesental zunächst entlang der Wiese nach Schopfheim, dann aber rüber ins Kleine Wiesental. Dort gab es erstaunlicherweise einen Radweg von Langenau nach Wieslet durch die Felder, der nicht ausgeschildert war. Insgesamt geht es 14 km gemäßigt bergan bis Neuenweg.
In Neuenweg änderten wir unsere ursprünglich geplante Route, da ein paar Regenwolken vorbeizogen. So sind wir über die Belchenblick Schanze zurück ins Wiesental, um von dort über Utzenfeld auf Wiedener Eck zu kommen.
Die Auffahrt ist gleichmäßig steil und schön zu fahren. Oben am Wiedener Eck war es schon kalt, aber wir sind weiter zum Belchen gefahren. Es geht weiter hoch zum Hochtannen und dann 2 km abwärts zur Talstation der Belchenbahn. Dort haben wir uns entschlossen ins Tal zu fahren, da oben der Wind sehr kalt wurde.
Die Abfahrt nach Aitern ist steil und nicht besonders schön, da zu viele Kurven eine zu hohe Geschindigkeit verhindern. Zum Ausgleich für den Belchen sind wir noch auf den Pfaffenberg, um dort ein Eis zu essen. Die ersten beiden Kilometer der Auffahrt übertrafen alles, was wir in dieser Trainingswoche erlebt haben. Aber das Eis und die Aussicht waren die Strapazen wert.
Man beachte die Darstellung des Wiedener Ecks in GE.
In Neuenweg änderten wir unsere ursprünglich geplante Route, da ein paar Regenwolken vorbeizogen. So sind wir über die Belchenblick Schanze zurück ins Wiesental, um von dort über Utzenfeld auf Wiedener Eck zu kommen.
Die Auffahrt ist gleichmäßig steil und schön zu fahren. Oben am Wiedener Eck war es schon kalt, aber wir sind weiter zum Belchen gefahren. Es geht weiter hoch zum Hochtannen und dann 2 km abwärts zur Talstation der Belchenbahn. Dort haben wir uns entschlossen ins Tal zu fahren, da oben der Wind sehr kalt wurde.
Die Abfahrt nach Aitern ist steil und nicht besonders schön, da zu viele Kurven eine zu hohe Geschindigkeit verhindern. Zum Ausgleich für den Belchen sind wir noch auf den Pfaffenberg, um dort ein Eis zu essen. Die ersten beiden Kilometer der Auffahrt übertrafen alles, was wir in dieser Trainingswoche erlebt haben. Aber das Eis und die Aussicht waren die Strapazen wert.
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Карта маршрута и высотный профиль
Minimum height 357 m
Maximum height 1184 m
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