Ein ständiges Auf und Ab durch die Mittelgebirgslandschaft von Westerwald und Taunus. An zwei Stellen wurden die Steigungen so extrem (über 20%), das Klaus und ich uns zum Schieben entschieden haben.
Pech auch für uns, dass wir einen schwülen, heißen Tag erwischt hatten und dennoch uns auch teilweise heftiger Gegenwind am schnelleren Fahren hinderte.
Bei zwei kurvenreichen, steilen Abfahrten sollte man Vorsicht walten lassen!
In Idstein haben wir uns entschlossen, durch die herrliche Altstadt zu fahren. Es lohnt!
Zurück sind wir mit dem Zug (Höchst - Limburg - Wilenroth (Westerwald)) gefahren, dann hinab mit dem Fahrrad nach Langendernbach und noch einmal 120m Höhenunterschied hinauf nach Irmtraut.
Dann reichte es uns allerdings!!!
Pech auch für uns, dass wir einen schwülen, heißen Tag erwischt hatten und dennoch uns auch teilweise heftiger Gegenwind am schnelleren Fahren hinderte.
Bei zwei kurvenreichen, steilen Abfahrten sollte man Vorsicht walten lassen!
In Idstein haben wir uns entschlossen, durch die herrliche Altstadt zu fahren. Es lohnt!
Zurück sind wir mit dem Zug (Höchst - Limburg - Wilenroth (Westerwald)) gefahren, dann hinab mit dem Fahrrad nach Langendernbach und noch einmal 120m Höhenunterschied hinauf nach Irmtraut.
Dann reichte es uns allerdings!!!
Карта маршрута и высотный профиль
Minimum height 108 m
Maximum height 427 m
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Der Startort Irmtraut ist über die A3 Ausgang Montabaur - Westerburg oder über die B54 (Siegen) von Norden her oder von Süden (Limburg)her zu erreichen.
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