Stuttgart Köln ist eine Route welche den Neckartal Radwanderweg bis Mannheim und von Mannheim den Rheinradwanderweg über Mainz, Bingen, Koblenz nutzt.
Das ist alles relativ flach und bei Windstille ohne größere Anstrengungen zu schaffen. Einmal Gas geben und man rollt wie von alleine Flussabwärts.
Na ja, man muss schon etwas Ausdauer für die 480 km mitbringen und sie mit Geduld abfahren, denn man streift viele interessante Orte.
Die Strecke ist in folgende 3 Punkten verbesserungswürdig.
1) Der See bei Steinwörth hat sich vergrößert. Der Europarheinradwanderweg ist deshalb so nicht mehr befahrbar. Ich musste das Rad 500 Meter durch eine Sandgrube schieben. Man sollte hier eins früher abbiegen wie der Trackverlauf ist.
Der Fehler ist wohl vielen unterlaufen. Im weißen Sand waren etliche Radspuren.
2) In Urmitz sollte man direkt am Rhein entlang fahren. Da hab ich falsch experimentiert.
3) Kurz hinter Mainz kann man sich in Teilstücke auf Rumpelweg gefasst machen. Ich glaub aber nicht dass es hier Alternativen gibt, da ich auch immer wieder Radschilder gesehen hab die mir den richtigen Weg bestätigten.
Im Prinzip auch kein Problem wenn alle Schrauben fest sind. Ich war gegen starkes Rumpeln nur wegen meines mitgenommenen Laptops ängstlich.
4) Zwischen Neckargerach und Eberbach bin ich am rechten Neckarufer entlang gefahren. Das ist eine Hauptstrasse mit Trennlinie für Radfahrer. Aber ich glaube es geht auch schöner auf der linken Neckarseite.
Besonders schön fand ich die Strecken zwischen Mosbach und Heidelberg und ab Bingen am Rhein bis nach Köln hinauf.
Das ist alles relativ flach und bei Windstille ohne größere Anstrengungen zu schaffen. Einmal Gas geben und man rollt wie von alleine Flussabwärts.
Na ja, man muss schon etwas Ausdauer für die 480 km mitbringen und sie mit Geduld abfahren, denn man streift viele interessante Orte.
Die Strecke ist in folgende 3 Punkten verbesserungswürdig.
1) Der See bei Steinwörth hat sich vergrößert. Der Europarheinradwanderweg ist deshalb so nicht mehr befahrbar. Ich musste das Rad 500 Meter durch eine Sandgrube schieben. Man sollte hier eins früher abbiegen wie der Trackverlauf ist.
Der Fehler ist wohl vielen unterlaufen. Im weißen Sand waren etliche Radspuren.
2) In Urmitz sollte man direkt am Rhein entlang fahren. Da hab ich falsch experimentiert.
3) Kurz hinter Mainz kann man sich in Teilstücke auf Rumpelweg gefasst machen. Ich glaub aber nicht dass es hier Alternativen gibt, da ich auch immer wieder Radschilder gesehen hab die mir den richtigen Weg bestätigten.
Im Prinzip auch kein Problem wenn alle Schrauben fest sind. Ich war gegen starkes Rumpeln nur wegen meines mitgenommenen Laptops ängstlich.
4) Zwischen Neckargerach und Eberbach bin ich am rechten Neckarufer entlang gefahren. Das ist eine Hauptstrasse mit Trennlinie für Radfahrer. Aber ich glaube es geht auch schöner auf der linken Neckarseite.
Besonders schön fand ich die Strecken zwischen Mosbach und Heidelberg und ab Bingen am Rhein bis nach Köln hinauf.
Further information at
http://danke-sagen.de/portugalgaléria trás
Mapa trasy a výškový profil
Minimum height 35 m
Maximum height 347 m
komentáre
Beutelsbach Hauptbahnhof -> Koeln Hauptbahnhof
Zurück mit dem IC Zug. Achtung bei unserer unflexiblen DB muß man Fahrradreservierungen einen Tag vorher durchführen.
Wußte ich nicht und durfte mir deshalb nochmal eine Nacht Köln bleiben.
Zurück mit dem IC Zug. Achtung bei unserer unflexiblen DB muß man Fahrradreservierungen einen Tag vorher durchführen.
Wußte ich nicht und durfte mir deshalb nochmal eine Nacht Köln bleiben.
GPS trasy
Trackpoints-
GPX / Garmin Map Source (gpx) download
-
TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
-
CRS / Garmin Training Center® (crs) download
-
Google Earth (kml) download
-
G7ToWin (g7t) download
-
TTQV (trk) download
-
Overlay (ovl) download
-
Fugawi (txt) download
-
Kompass (DAV) Track (tk) download
-
list trasy (pdf) download
-
Original file of the author (gpx) download
Add to my favorites
Remove from my favorites
Edit tags
Open track
My score
Rate