Login

Zabudli ste prihlasovacia meno

Cookies have to be accepted!
Your browser's cookie functionality is disabled. Please enable this functionality.

Not a member yet?

Register now
Login

Available for registred users only

Log in to use this feature.

Zabudli ste prihlasovacia meno

Cookies have to be accepted!
Your browser's cookie functionality is disabled. Please enable this functionality.

Not a member yet?

Register now
Filter
Kategórie
Advanced filters
  • Dĺžka (km)
  • výškomer
Uložiť filter Reset filter

TrackRank

QRCode

Technical data

Dĺžka76,1 km výškomer1418 m Way down1406 m Doba05:30 h:m dátum24.04.2008
ohodnotenia Author User Kraj pôžitok z túry kondícia technika

štatistika

6766 náhľady 8 ohodnotenia 968 Stiahnutia 4.38 priemer
Rate
  • list trasy
  • príjazd
  • Stiahnutia

[Wichtig: bitte die Kommentare lesen! Seit Eröffnung des Nationalpark Eifel sind einige Streckenteile für MTBiker gesperrt... :/ ]

Start der Tour ist in Schwammenauel. Parkplätze gibt es dort, teils gebührenpflichtig, in rauen Mengen. (Selbstverständliche kann man, da es ein Rundkurs ist, an beliebiger Stelle einsteigen.) Die ersten 10 Kilometer geht es gemütlich auf der Seerandstraße auf der Südseite des Rursees bis nach Rurberg. In Rurberg geht’s über die Staumauer und auf den HWW11 - den Ahr-Venn-Weg. Nun folgt auch schon die erste Prüfung des Tages: Der Anstieg Richtung Dedenborn hat stellenweise bis zu 20° und zieht sich. In Dedenborn habe ich den HWW11 verloren und musste mich durch die Serpentinen nach oben kämpfen. Da allerdings kein Verkehr war, ließ sich das gut ertragen. Irgendwo hinter Dedenborn habe ich den HWW11 wiedergefunden und bin diesem über Hammer bis Monschau gefolgt. Fahrtechnisch ging's dabei eher einfach zu. Nur der Downhill zur Bachquerung bei Rohren hatte es in sich.

In Monschau gab's ein leckeres Eis und weiter ging's auf dem Eifelsteig. Da geht es schon knackiger zur Sache - Schiebepassagen inklusive. Man kann von Monschau bis zum 'Feuerwachturm' getrost der Beschilderung 'Eifelsteig' folgen. Dieser führt einen u.a. an der Perlebach-Talsperre vorbei. Am Feuerwachturm kann man, wenn man will, mal gerade nach Belgien rübergehen/-fahren. Sind nur wenige Meter. Mich führte es aber weiter über Hirschrott und Erkensruhr zurück in Richtung Einruhr. Auf der Westseite des Obersees kommt man elegant nach Rurberg. [Hinweis: Der westseitige Weg ist eigentlich den Fußgängern vorbehalten - also besser nicht Sonntags Nachmittags bei Sonnenschein versuchen ;-)] In Rurberg wollte ich mir eigentlich den HWW5 (Willi-Brodus-Weg) schnappen und über Schmidt nach Schwammenauel zurückradeln. Aber irgendwie habe ich mich verfahren und dann auf der Karte spontan eine Alternativroute ausgearbeitet. Das Ergebnis waren 200 Höhenmeter mit 10° Steigung und ein kurzer Besuch in Steckenborn. Von Steckenborn ging's weiter nach Schmidt und von dort einen geilen Trail runter zum Seeufer. Die letzten 2 Kilometer waren dann nur noch lockeres Rollen zurück zum Auto.

Further information at

http://bis13.xalps.de/2008/04/23/rursee-achter-extrem/

galéria trás

Mapa trasy a výškový profil

  • Open Street Map
  • Google
Minimum height 276 m Maximum height 635 m Detailný pohľad

More about the tour author

XALPS.DE
Member since 2007

Send private message

komentáre

tombos on 30.07.2010

teilweise hoher Anspruch

Ich bin die Tour am 30.7.10 gefahren und habe sicherlich länger gebraucht. Hier wird von allem was geboten. Wer bislang dachte, die Eifel bestehe aus breiten Schotterpisten wird spätestens hinter Monschau eines besseren belehrt. An dieser Stelle ist der Eifelsteig nichts für zart besaitete. Alles in allem eine tolle, empfehlenswerte Tour mit herrlichen Aussichten, wunderschönen Landschaften und mit Anspruch.
Vielen Dank dafür!!!
rnijenhu on 18.05.2016

nice sportive trip

At the last pinkster weekend we drove this round and we fully agree with comment of tombos. Nice ride, beautiful surroundings and country side, and absolute an enjoyable ride . Till Monschau it's (the first prox. 40Km) it's really a good workout, especially for people from a pretty flat country (NL). We took our traditional "kannchen kaffee mit kuchen" at the Monchau city centre. Till then we had some small parts we did by foot, we had xc bikes and a bit rain made the teufelsley on the hike trails a bit to adventures for them (or the stairs where to steep). After the break in Monchau we started wit a climb by foot but from there, till the finish, we had a really enjoyable ride. Mainly downhill with some small climbs.

It's not a ride for newbie's but when you drive your bike on a weekly base and are searching for a good workout and enjoying the area as well: this round is exactly what you want.

Some remarks:
+ Parts of the route is officially a hike trail (wilderniss trail). We followed them but on 2 locations we got explicitly blocked (by newly placed signs). The first one is easily to bypass, use the bike signs with the same destination as the hike trail and the gps will pick it up again. The second one gave us no other option and hiking was required.
+ Take shoes where you can climb/hike with. We had race shoes (+SPD) and they where very slippery on the wet rocks/stairs with a bike in you neck.

Thanks for the ride and sharing !!!
XALPS.DE on 18.05.2016

Update - Wildnistrail

Vielen Dank an rnijenhu und Tombos für Eure Kommentare.

Leider ist es seit einiger Zeit so, dass einige der schönsten Wege im Nationalpark Eifel für Mountainbiker gesperrt sind. Die gilt insbesondere für den erwähnten Wildnistrail. Diese Sperren kann man außerhalb der Stoßzeiten sicherlich ignorieren, aber Sonntagnachmittags und bei schönem Wetter würde ich den Wildnistrail meiden. Die erste Sperre kommt nach 38km - dort kann man dem Alzerweg (Fahrstraße) folgen. Diese führt nach 2k zurück auf die Strecke. Als alternativen Rückweg ab der zweiten Sperre kann man bei km 44.8 nach Südwesten abbiegen und nach ca. 3km (und einigen Höhenmetern) am Forsthaus "Rothe Kreuz" wieder nach Nordost schwenken. Nach ca. 7km auf leicht abschüssigem Weg (teils Asphalt) kommt man wieder in Dedenborn raus, wo man sich dann wieder auf die ursprüngliche Strecke begeben kann. (Hier ist der Streckenteil in entgegengesetzter Fahrstrecke zu erkennen: https://www.strava.com/activities/542047189 ) Vielleicht mache ich demnächst ja mal ein Update der Strecke unter Berücksichtigung der Wege-Sperrungen. ;)

Richtig ist natürlich auch, dass einige Stellen der Strecke (für normale Biker) nicht fahrbar sind. Insgesamt sind es aber nur wenige hundert Meter, die man schieben muss - oder sollte ;)

Schöne Grüße und viel Spaß beim Nachfahren!
Martin
A1 Abfahrt Euskirchen, Rtg. Zülpich. Weiter über Langendorf, Wollersheim, Vlatten - Richtung West über die L218 nach Heimbach, an der Aral "bergauf" Richtung Hasenfeld und Schwammenauel. Ab Vlatten ist Schwammenauel und/oder die Rursee-Schifffahrt ausgeschildert.

GPS trasy

Trackpoints
  • GPX / Garmin Map Source (gpx) download
  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • list trasy (pdf) download
  • Original file of the author (gpx) download

More about the tour author

XALPS.DE
Member since 2007

Send private message
Share track
Add to my favorites
Remove from my favorites
Edit tags
My score
Rate
trasa: Rursee Achter
Druh: horský bicykel
Dĺžka: 76,1 km
Evaluated on:
Doba:
Day(s)
Hour(s)
Minute(s)
ohodnotenie: Kraj pôžitok z túry kondícia technika