2012 ins Leben gerufen.
"Le Tour de B-Site"

Idee: Eine Rundfahrt, die die drei B-Site-Läden miteinander verbindet:
Dabei gibt es die Nordschleife (76 km), die im Uhrzeigersinn gefahren wird,
die Südschleife (41 km), die gegen den Uhrzeigersinn gefahren wird
und als Krönung den B-Site-8er (117 km), der die beiden Schleifen zu einer 8 kombiniert.

Diese Strecke entspricht der "Tour de B-Site", allerdings mit Start nicht am Ladenlokal in der Kennedyallee, sondern am Weiher, da hier bessere Parkmöglichkeiten.

Von Baumholder geht es über den Breitsesterhof nach Thallichtenberg.
Weiter nach Ruthsweiler, Kusel, Rammelsbach, Altenglan, Patersbach und Erdesbach.
Vorbei an Ulmet nach Rathsweiler.
Auf der L 169, im Totenalbtal, die als einzige öffentliche Straße über den Truppenübungsplatz führt, fährt man Richtung Niederalben und sieht schon bald das 21 Hektar große, im Norden der Verbandsgemeinde Altenglan in der Gemarkung Niederalben liegende Naturschutzgebiet "Mittagsfels" mit seinen Andesit-Felshängen.
Die Wüstung Erzweiler, die im Jahre 1938 als einziger Ort bei der Anlegung des Truppenübungplatzes nicht sofort komplett umgesiedelt wurde, ist unser nächstes Ziel.
Erst 1942 wurde Erzweiler in den Truppenübungsplatz Baumholder integriert, blieb aber weiterhin bewohnt. Die verbliebene Bevölkerung gab den Ort 1974 auf und wurde umgesiedelt.
Die Gebäude wurden abgetragen und eingeebnet. Erhalten blieben die 1957 erbaute Kirche und der Friedhof mit der Leichenhalle.
Der 13 Kilometer lange Anstieg von Niederalben nach Baumholder, auf dem immerhin 260 Höhenmeter überwunden werden müssen, kostet Kraft.

Start- und Zielpunkt: Stadtweiher Baumholder, Ringstraße, 55774 Baumholder.
Am Stadtweiher sind ausreichend Parkplätze vorhanden.

Grundsätzliches:
Die von mir in diesem Portal eingestellte Tour wurde mit einem Garmin-Gerät aufgezeichnet. In engen und/oder tiefen Tälern sowie in dichten Wäldern kann es zu Ungenauigkeiten des Steckenverlaufs kommen.
Diese Tour wurde am PC mit gpsies (www.gpsies.com) in Verbindung mit Kartenmaterial auf Grundlage von Google Maps und OpenStreetMap auf Ungenauigkeiten überprüft und im Bedarfsfall korrigiert, sodass von einer genauen Streckenführung ausgegangen werden kann.
Sollten beim Nachfahren dennoch Fehler auftreten, bitte mir melden.
Denkt daran, dass sich die Streckenbeschaffenheit jederzeit ändern kann.
Das Nachfahren der Touren geschieht auf eigenes Risiko.
Bitte geht rücksichtsvoll mit Radfahrern, Wanderern, Tieren und der Natur um und hinterlasst keinen Müll.

Further information at

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dfqulwtbusdmuuaz