Die Aufzeichnung erfolgte mit Garmin 60CSx und die Nachbearbeitung mit Touratech QV4.
Das Ziel dieser Tour ist es einige Höhenmeter in einer tollen Gegend zu machen - und wer die Tour nicht mit dem Rad erreichen kann fährt mit dem Auto zum Startpunkt A44 Abfahrt Ratingen Schwarzbach.
Nach dem Start in südlicher Richtung geht es auf schöner Strecke direkt bergauf.
Einige Teilstücke werden sowohl auf dem Hin-, als auch auf dem Rückweg benutzt. Da es aber immer bergig ist ändert sich jeweils der fahrerrische Eindruck total. Noch ein Hinweis: Bei Gabelungen der Strecke immer rechts halten.
Am Gut Knittkuhle geht es dann in schneller Fahrt bergab Richtung Ratingen und dann zum Aaper Wald. Hier geht es dann gut bergauf und parallel zum Segelflugplatz wird die Schleife geschlossen (hier ist der Strassenbelag nicht der beste, aber die Schleife lohnt sich). Im Neandertal führt die Strecke überwiegend über schöne Landwirtschaftwege mit steilen Steigungen, wo die Übersetzung stimmen muss. Landschaftlich bekommt man einiges geboten und man versteht warum sich die Neandertaler gerade hier niedergelassen haben.
In den Neandertaler Cafes kann man sich auf halber Strecke bei Bedarf eine Pause gönnen. Jetzt folgt eine Schleife in toller Landschaft aber auch mit heftigen Steigungen. Bei Bedarf kann man die Schleife auch weglassen - und direkt den Rückweg antreten - man verringert die Streckenlänge dann um ca. 8 km. Über schöne Landwirtschaftswege geht es zurück zum Startpunk. Am Ende der letzten steilen Abfahrt gibt es noch einmal - im Bauerngaten "Gut Roland" - eine gute Möglichkeiten zum abschließenden Einkehren. Der Latte Macciato und der Kuchen ist hier einfach super und auch preisgünstig.
Viel Spass bei der tollen Tour wünscht HvdH - und ich würde mich sehr über euren Kommentar zu dieser Tour freuen.
Das Ziel dieser Tour ist es einige Höhenmeter in einer tollen Gegend zu machen - und wer die Tour nicht mit dem Rad erreichen kann fährt mit dem Auto zum Startpunkt A44 Abfahrt Ratingen Schwarzbach.
Nach dem Start in südlicher Richtung geht es auf schöner Strecke direkt bergauf.
Einige Teilstücke werden sowohl auf dem Hin-, als auch auf dem Rückweg benutzt. Da es aber immer bergig ist ändert sich jeweils der fahrerrische Eindruck total. Noch ein Hinweis: Bei Gabelungen der Strecke immer rechts halten.
Am Gut Knittkuhle geht es dann in schneller Fahrt bergab Richtung Ratingen und dann zum Aaper Wald. Hier geht es dann gut bergauf und parallel zum Segelflugplatz wird die Schleife geschlossen (hier ist der Strassenbelag nicht der beste, aber die Schleife lohnt sich). Im Neandertal führt die Strecke überwiegend über schöne Landwirtschaftwege mit steilen Steigungen, wo die Übersetzung stimmen muss. Landschaftlich bekommt man einiges geboten und man versteht warum sich die Neandertaler gerade hier niedergelassen haben.
In den Neandertaler Cafes kann man sich auf halber Strecke bei Bedarf eine Pause gönnen. Jetzt folgt eine Schleife in toller Landschaft aber auch mit heftigen Steigungen. Bei Bedarf kann man die Schleife auch weglassen - und direkt den Rückweg antreten - man verringert die Streckenlänge dann um ca. 8 km. Über schöne Landwirtschaftswege geht es zurück zum Startpunk. Am Ende der letzten steilen Abfahrt gibt es noch einmal - im Bauerngaten "Gut Roland" - eine gute Möglichkeiten zum abschließenden Einkehren. Der Latte Macciato und der Kuchen ist hier einfach super und auch preisgünstig.
Viel Spass bei der tollen Tour wünscht HvdH - und ich würde mich sehr über euren Kommentar zu dieser Tour freuen.
P.S. Filme zu meinen Touren - der unterschiedlichsten Kategorien - findet ihr unter dem angegebenem Link bei "Weitere Informationen", der zur YouTube Seite führt.
Further information at
http://hvdh.info/galéria trás
Mapa trasy a výškový profil
Minimum height 51 m
Maximum height 162 m
More about the tour author
|
|
HvdH |
komentáre
Die Anfahrt erfolgt über die A44 - aus westlicher bzw. östlicher Richtung bis zur Abfahrt Ratingen Schwarzbach. Unter der Autobahn gibt es aus beiden Fahrtrichtungen ideale Parkmölichkeiten. Hier erfolgt dann der Start der Tour Richtung Süden.
Wer will, kann natürlich auch an jeder beliebigen Stelle in den Rundkurs einsteigen - bevorzugte Richtung ist entgegen dem Uhrzeigersinn.
Wer will, kann natürlich auch an jeder beliebigen Stelle in den Rundkurs einsteigen - bevorzugte Richtung ist entgegen dem Uhrzeigersinn.
GPS trasy
Trackpoints-
GPX / Garmin Map Source (gpx) download
-
TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
-
CRS / Garmin Training Center® (crs) download
-
Google Earth (kml) download
-
G7ToWin (g7t) download
-
TTQV (trk) download
-
Overlay (ovl) download
-
Fugawi (txt) download
-
Kompass (DAV) Track (tk) download
-
list trasy (pdf) download
-
Original file of the author (gpx) download
More about the tour author
|
|
HvdH |
Add to my favorites
Remove from my favorites
Edit tags
Open track
My score
Rate
Schöne Tour
Gruß
Matthias
Ganz großes Kino
Allerdings muss ich Matthias recht geben, der Straßenbelag ist an manchen Stellen grenzwertig, wenn nicht sogar für Rennräder unfahrbar.
Trotzdem wird diese Tour in meinem Ordner "Highlights" abgespeichert.
Gruß,
MIK
danke für Deinen Kommentar und es freut mich, dass Dir die Tour gefallen hat und das Wetter am 1. Mai war ja auch wirklich einmalig.
Für mich als Linksrheiner finde ich sie auch echt toll und mein Ziel war es nicht nur eine schöne Strecke sondern auch viele Höhenmeter einzubauen. Der Anstieg mit dem schlechten Belag im AaperWald und entlang dem Flughafen ist wirklich nicht der Beste. Warum ich dieses Stück trotzdem in der Tour gelassen habe liegt daran, dass der Anstieg sehr schön und super steil ist und beim Hinauffahren spielt der schlechte Belag ja keine so große Rolle - in entgegengesetzter Richtung ist er wirklich nicht Empfehlenswert.
Weiterhin viel Spass bei den GPS-Touren wünscht Dir HvdH
Uff...
Danke u. Gruß,
MIK
ich finde den Anstieg auch sehr toll - deshalb habe ich ihn auch bei dem nicht so guten Belag in der Tour gelassen. Bergauf spielt der Belag ja auch keine so große Rolle.
Weiterhin viel Spaß beim Biken wünscht
HvdH
Ruhig und landschaftlich top!
Super!
Zu 99% auf Forst-, Wiesen- und Landwirtschaftswegen; alles asphaltiert.
Im verregneten Herbst oder im Winter, wenn alles andere zu matschig ist, dann ist die Route auch fürs MTB-Training bestens geeignet bzw. sogar sehr empfehlenswert.
In meiner Aufzeichnung waren es sogar knapp über 700Hm.