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Technical data

Dĺžka32,9 km výškomer1464 m Way down1367 m Doba04:30 h:m dátum06.10.2004
ohodnotenia Author User Kraj pôžitok z túry kondícia technika

štatistika

16686 náhľady 9 ohodnotenia 1721 Stiahnutia 3.78 priemer
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  • list trasy
  • príjazd
  • Stiahnutia
Tolle Runde um den Wendelstein mit steilen Auffahrten, vielen schönen Ausblicken und flotten Downhills. Die Tour ist ähnlich der Tour 45 vom Moser Bike Guide 1.

Los geht´s vom Parkplatz in Richtung "Wendelstein". Schon nach knapp einem halben Kilometer biegt man rechts ab und folgt dem anfangs steilen Weg weiter Richtung "Wendelstein". Während der Auffahrt kreuzt man zweimal die Wendelsteinbahn und passiert den Halteplatz Aipl und die Mitteralm. Als Lohn für den mühsamen Aufstieg hat man sich die Rast in der Reindleralm verdient.

Nach der Pause kehrt man zurück zum Hauptweg und biegt rechts Ri. "Breitenstein, Birkenstein über Aiblinger Hütte". Immer dem Weg folgen, der bald schon unfahrbar wird. Es folgt eine gut 25minütige Tragestrecke erst über Ri. "Elbachalm", dann "Kesselalm".
Man erreicht einen Weg und steigt wieder auf´s Rad. Sobald man die Wegweiser "Birkenstein, Fischbachau" erreicht, diesen folgen. Es folgt ein flotter Downhill. Nach der Abfahrt noch im Wald links Ri. "Geitau" halten. Man erreicht Birkenstein und biegt gleich links Ri. "Waldlehrpfad" ab und folgt dem Weg weiter nach "Geitau".

Vor der Bahntrasse biegt man an den Häusern links Ri. "Bayrischzell über Dorf" ab. In Dorf angekommen weiter Ri. "Bayerischzell", wobei man Osterhofen durchquert.
In Bayrischzell radelt man quer durch den Ort, später an der Sudelfeldstr. Ri. "Sudelfeld". Man quert die B307 und biegt vor der Gaststätte links auf den Weg ab. Hier beginnt der Anstieg zum "Berghotel Sudelfeld".

Oben angekommen geht´s weiter über den Parkplatz links den Wiesenpfad Ri. "Tatzelwurm" hinunter. Der Straße nach links folgen, die einen auf die B307 führt. Man folgt dieser bis zur Brücke und biegt links Ri. "Brannenburg" ab. Auf dem Weg passiert man die Unter- und Oberarzmoosalmen und hält sich weiter Ri. "Brannenburg".
Im Wald geht es halblinks auf schlechtem Weg (hier haben die Waldarbeiter gewütet) auf einen knackigen Schottertrail, an dessen Ende man einen Bach überquert und auf den Auffahrtsweg stößt. Hier rechts bergab, den bekannten Weg zum Startpunkt zurück.

Rastmöglichkeiten:
- Mitteralm (47°42'29,05"N, 12°02'19,53"E)
- Reindleralm (47°42'30,27"N, 12°00'48,15"E)
- Kesselalm (47°42'52,05"N, 11°58'47,25"E)
- Hotel Sudelfeld (47°40'41,39"N, 12°02'12,98"E)

galéria trás

Mapa trasy a výškový profil

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Minimum height 574 m Maximum height 1482 m Detailný pohľad

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FredAnna
Member since 2003

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komentáre

Markus on 27.04.2005

Tour 907

also ich bins letztes Jahr im Herbst mal gefahren.
Hütten hatten leider alle zu, weil Montag war.
am Anfang hat´s mich gleich geschmissen, weil recht steil und ich aus den klickies nicht schnell genug raus kam.
irgendwo hab ich mich noch verfranst, weil ich das Bike auf´m Buckl zur ersten Hütte geschleppt habe.
Auf dem schmalen Weg, der da oben abgebildet ist, konnte man kaum fahren, weil riesige Felstrümmer rumgelegen sind.
Der Ziehweg zum Skigebiet is fad, unten aufpassen, weil man sonst die Abzweigung zurück vefehlt.
Wär ich nicht so spät erst gestartet und hätte das Licht nicht im Auto liegen gelassen, dann wäre um 19h die Abfahrt gegen ein paar Bäume ned so schmerzhaft gewesen.
Als Abkürzung eignet sich erforragend die Spur der Zahnradbahn.. um die Zeit fuhr da nix mehr.
Egal, habe es überlebt, fahre es bestimmt nicht nochmal.
Reine Fahrzeit war realistisch, war sogar noch ein bisserl drunter (trotz schieben, tragen...)
Kompliment an die Dame, die muss ganz schön austrainiert sein
Bernhard on 16.08.2005

Tour 907

Bin letztes Jahr mal den ersten Teil der Tour bis zur Reindleralm gefahren und von dort wieder zurück nach Brannenburg. Auch ich habe beim zweiten Bahnübergang der Wendelsteinbahn den Abzweig für den Fahrweg verpasst und mein Rad den Steilhang bis zur ersten Hütte hochgetragen. Beim Weg nach unten habe ich diese Passage (200 m) dann am Fahrweg geschoben, weil das einfach verdammt steil ist. Oben vor der Reindleralm kommen dann wieder ganz gute Passagen, die bestens zu Fahren sind. Die Strecke braucht beste Kondition, viel Technik ist aber bei Tageslicht (ja Markus!) auch wunderschön. Dieses Jahr will ich mal die ganze Tour machen.
markgs on 02.07.2006

Ein klasse Reisser

sind die Tour jetzt am Wochenende bei herrlichstem Wetter gefahren und ich muß sage sie gehört sicherlich zu den schönsten hier in den Bayrischen Bergen. Aber davon darf man sich nicht täuschen lassen, sie erfordert durchaus Kondition und Kraft. Wir werden sie aber sicher bald wiederholen
syncomix on 02.08.2009

Gute Tour mit wenig Flow...

Bin die Tour mit Start von der Wendelsteinseilbahn gefahren, was auch problemlos geht. Insgesamt muss ich sagen, dass aufgrund der verschiedenen Schiebepassagen wenig Flow aufkommt. Wenn die Tour dann auch noch feucht ist, sind die 25min bis zur Reindleralm echt nervig. Panoramatechnisch natürlich der Knaller, die Touristen mit ihren Fragen auch. Beste Frage: "Fahren Sie runter oder schieben sie... ?"
toelzel on 17.08.2009

Der ultimative Leidenstest für Alpencrosser

Wer die Leidensfähigkeit eines möglichen Alpencross-Partners testen will, sollte mit ihm vor der Alpenüberquerung diese Wendelsteinumrundung fahren: Lächelt er danach noch, hat er den Test bestanden.
Aber jetzt mal etwas sachlicher: Die Anstiege sind zum großen Teil für den Normalbiker eigentlich nicht mehr im Sattel machbar, die oft matischigen und von Kühen arg geschundenen Wege (ich scheue hier den Begriff Trails) unterhalb des Wendelsteins sind zum großen Teil Tragestrecken und auch der Anstieg von Bayrischzell hoch zum Sudelfeld braucht dicke Waden.
Dafür gibt's als Entschädigung zwar ein über weite Strecken famoses Panorama, aber die Vernichtung der hart erarbeiteten Höhenmeter macht eigentlich nur ganz am Schluss auf dem wirklich famosen Downhill nach Aipl Spaß (stufig, verblockt, spaßig für Könner, frustrierend für Laien).

Vielleicht noch ein Tipp: Den wenig erlebnisreichen, aber steilen Anstieg von Bayrischzell nach Sudelfeld kann man schöner haben: Ab Osterhofen die kleine Teerstraße nach Hochkreut (dort evtl. gemütliche Einkehr mit herrlichem Panorama), dann weiter auf Höhe über Zelleralm, dann ein kurzes Stück auf der Bundesstraße bis zum Abzweig rechts zum Hotel Sudelfeld. Hier weiter auf ursprüngliche Route.
drossi on 05.09.2009

Schwer, unbedingt richtigen Partner dafür wählen

Tour ist vom landschaftlichen sehr gut, ebenso von Kraft und Kondition wird einiges abverlangt, allerdings 800m (fast 30 min) das Bike schieben und tragen ist scheiße, aber es ist vom Ursprung her ne Mosertour - sagt alles! Nette Trails sind dabei, wo Können verlangt wird. Ich habe die Tour von Brannenburg aus gestartet (da der Parkplatz bei St.Margarethen bei guten Wetter gerne voll ist) und dort bei der Realschule geparkt, hatte somit insgesamt nach meinem Computer nur 39km und 1600HM und 3einhalb Stunden Fahrzeit
MikeHub82 on 31.07.2011

Super Tour mit hohen Anforderungen

Gehört sicher zu den anspruchsvollsten (und besten) Touren in den Voralpen. Steilste Anstiege, extreme Abfahrten - gewürzt mit einer kurzen Tragestrecke bei der man das super Panorama genießen kann ;-) Unbedingt zu empfehlen! Wer den hohen Anforderungen an Kondition und Fahrtechnik nicht gewachsen ist wird die Tour hassen, der Könner wird einen Riesenspaß haben. Meine Aufzeichnungen sagen 1580hm (Gps mit barometrischem Höhenmeseer)- nicht wie hier angegeben 1203hm, die Kilometer stimmen aber. Noch ein Kommentar zu den häufig bemängelten "Schiebestrecken". Außer dem Tragestück nach der Reindlalm muss man bei der Tour weder im Aufstieg noch im Abstieg schieben, die ganze Tour ist (außer dem Tragestück) bei entsprechendem Fahrkönnen fahrbar.
Von München kommend auf der A8 nach Salzburg. Am Inntaldreieck auf die A93 Ri. Innsbruck. An der Ausfahrt "Brannenburg" die Autobahn verlassen Ri. "Brannenburg". Man kommt an eine Ampel und hält sich geradeaus der Straße folgen, in einer leichten Linkskurve geht es rechts ab Ri. "St. Margarethen". Hier bergauf bis zu den Parkmöglichkeiten am Straßenrand (47°43'29,34"N, 12°05'01,77"E).

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FredAnna
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trasa: Von Brannenburg um den Wendelstein
Druh: horský bicykel
Dĺžka: 32,9 km
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