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Technical data

Distancia45,6 km Altitud en metros586 m Descenso587 m Duración03:00 h:m Fecha01.06.2003
Valoraciones Autor User Paisaje Diversión Condición Técnica

Estadística

5187 Visitas 2 Valoraciones 717 Descargas 4.00 Promedio
Rate
  • Hoja de ruta
  • Punto de partida
  • Descargas
Leichte Tour mit Ausnahme des begeisternden Trails am Südufer des Plansees. Der Rest ist eine schöne Kaffeefahrt auf gut fahrbaren Wald- und Forstwegen rund um den Daniel. Vom Gasthaus Forelle Südufer Plansee, auf dem Panaoramaweg bis nach Leermoos / Ehrwald. Von dort auf der Radlerautobahn durch das Loisachtal hinab bis Griesen und schlussendlich durchs Naidersbachtal wieder hoch zum Forelle.

Mapa de la ruta y perfil de altitud

  • Open Street Map
  • Google
Minimum height 837 m Maximum height 1144 m Vista detallada

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M6

Comentarios

Scully al 10.09.2006

Kaffeefahrt - nicht wirklich

Super schöne Tour. Es geht durch kleine Bäche über wacklige Brücken und durch ein ausgetrocknetes Flussbett.
Wenn man aufpasst, dann entdeckt man auch einen großen Wasserfall im letzten Drittel der Tour. Dieser ist etwas versteckt, man kann aber über ein paar Stufen direkt unter den Wasserfall klettern.
Die Bewertung der Tour " Kaffetour" finde ich nicht richtig. Der Singletrail am Südufer, verlangt einiges vom Piloten und vom Bike ab. Es geht hoch und hinunter, über Steine Wurzeln und Naturtreppen. Für geübte Biker ein Traum für weniger geübte 1,5 Stunden schieben.

Wir als Gardasee verwöhnte Biker waren von jedem Meter der Tour begeistert.

Danke für die schöne Tour ! ! ! !
A7 bis zum Ende, Grenztunnel Füssen, am Ende der ausgebauten Fernpass-Bundesstrasse bei Reutte ab zum Plansee. Den gesamten Plansee bis zum Gasthaus Forelle.

Tracks GPS

Puntos del track
  • GPX / Garmin Map Source (gpx) download
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  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
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  • Kompass (DAV) Track (tk) download
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  • Original file of the author (g7t) download

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Ruta: Crash Bumm Bang !
Tipo: Bicicletas de montaña
Distancia: 45,6 km
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Duración:
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Valoración: Paisaje Diversión Condición Técnica