Helmstedt – Frellstedt – Süpplingen – Sunstedt – Königslutter – Rottorf – Gr. Steinum – Süpplingenburg – Emmerstedt – Windmühlenberg – Helmstedt

Die Architektur der 1960er bis 1980er Jahre hat im östlichen Niedersachsen und damit auch im Landkreis Helmstedt bemerkenswerte Bauwerke und Ensembles hervorgebracht.

Diese Radroute führt zu den Bauwerken dieser Zeit im Landkreis Helmstedt.

Tourbeschreibung

Der Start- und Endpunkt befindet sich am Bahnhof Helmstedt.

Es handelt sich bei dieser Tour um eine Rundroute, sodass die Tour alternativ an jedem anderen Ort der beschriebenen Strecke begonnen und beendet werden kann.

Vom Startpunkt aus führt die Route in westliche Richtung zum Kirchenzentrum St. Thomas (Entwurf: Ulrich Hausmann, Dirk-Erich Kreuter).

Über den Elzweg führt die Tour hinaus in die Helmstedt Feldmark. Kurze Zeit später ist schon der Elz erreicht. Dort befindet sich direkt am Bahnübergang die ehemalige Grube Prinz-Wilhelm befindet.

Ab Frellstedt ist die Schunter der Wegbegleiter und in Süpplingen angekommen bietet sich ein kurzer Abstecher zur Friedhofskapelle Süpplingen (Entwurf: Friedrich Berndt, Ulrich Hausmann) an.

Zurück auf der eigentlichen Route führt die Strecke auf dem straßenbegleitenden Radweg an der B1 über Sunstedt nach Königslutter.

Vorbei am von weitem sichtbaren Kaiserdom verläuft die Strecke anschließend durch die historische Innenstadt in Königslutters Norden.

Die Rudolf-Dießel-Schule (Entwurf: PJS Pysall, Jensen, Stahrenberg & Partner) ist das nächste Ziel dieser Architekturroute.

Gleich um die Ecke folgt das Schulzentrum Königslutter

„Wilhelm-Bode-Schule“ (Entwurf: JS Pysall, Jensen, Stahrenberg & Partner).

Ist Königslutter führen Feldwege oder wenig befahrenen Straßen durch die Orte Rottorf, Groß Steinum, Süpplingenburg und Emmerstedt bis in den Lappwald.

Der Schafteich und die 1. Walbecker Warte liegen direkt an der Strecke und laden zu einer kurzen Pause ein, bevor das Kirchenzentrum St. Christophorus (Entwurf: Ulrich Hausmann, Dirk-Erich Kreuter) erreicht ist.

Kurz darauf ist der Ausgangspunkt der Tour am Bahnhof Helmstedt wieder erreicht.

Hinweis:

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