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Technical data

Distancia106,0 km Altitud en metros1022 m Descenso1013 m Duración03:58 h:m Fecha05.07.2009
Valoraciones Autor Paisaje Diversión Condición Técnica

Estadística

636 Visitas 2 Valoraciones 48 Descargas 2.50 Promedio
Rate
  • Hoja de ruta
  • Punto de partida
  • Descargas
Diese Trainingsrunde ist eine Rennradtour mit doch schon hohem konditionellem Anspruch (989 HM). Die Route wurde so gelegt, dass man vom Kötitzer Bad startend über die Eisenbahnbrücke in Niederwartha bis nach Gauernitz erst einmal einige Kilometer zum "Warmradeln" hat. Danach kommt nämlich ein bereits giftiger, wenn auch kurzer Anstieg von etwa 12%. Danach ist man auf das Kommende eingestimmt. Es geht immer nach oben in den Tharandter Wald. Auch die Rückfahrt an Freiberg vorbei ist immer von auf und ab geprägt. So kommt ein schönes Maß an Höhenmetern zusammen. Die Strecke ist fast ausschließlich auf Asphalt gelegt. Derzeit (Stand Juli 2009) gibt es auf der Strecke zwei Baustellen (Großschirma - Bau einer Flussmauer, passierbar über Ampelanlage; Taubenheim - Strasse / Medien, passierbar - zumindest am Wochenende).

Más información en

http://www.gondeln-grillenburg.de

Galería de rutas

Mapa de la ruta y perfil de altitud

  • Open Street Map
  • Google
Minimum height 122 m Maximum height 438 m Vista detallada

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RADPIDO
Miembro desde 2009

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Comentarios

Saxoniaradler al 19.05.2011

Kopf anschalten!!

Hallo, Du scheinst ja nur stur durch die Gegend zu stampfen?! In dem Grillenburg, durch das Du getrampelt bist, gibt es ein Jagdschloss. Es liegt nämlich im Tharandter Wald. Dein Bild zeigt aber die Burgruine Grillenburg irgendwo in Sachsen-Anhalt (vgl. http://de.wikipedia.org/wiki/Burg_Grillenburg)
Startplatz ist der Parkplatz des Campingplatzes Coswig / Kötitzer Bades. Hier stehen immer kostenfreie Parkplätze zur Verfügung. D-01640 Coswig, Brockwitzer Strasse

Tracks GPS

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RADPIDO
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Ruta: Coswig (Kötitzer Bad) - Grillenburg (Erzgebirge)
Tipo: Bicicleta de carreras
Distancia: 106,0 km
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Duración:
Day(s)
Hour(s)
Minute(s)
Valoración: Paisaje Diversión Condición Técnica