Hallo Biker,
dies ist inzwischen eine meiner llieblings Touren. Sie startet und endet in Wachenheim am Freibad.
Am Anfang geht es ruhig auf eien breiten Shotterweg los. Wer möchte kann aber auh gleich den Singeltrail der paralel zum Forstweg führt fahren.
Dann kommt der erste anstieg hoch zu den drei Eichen. Von dortaus geht lang kontinuierlich den Berg hoch. Durch den Kisergaten geht es weiter zum Lampertskreuz.
Von dortaus gehts ins Silbertahl und wieder hoch in zum Eckkof.
Wer möchte kann ab dem Silbertahl noch hoch aufs Weinbiet und dann auf den Eckkopf. Ich hatte heirfür in diesem Jahr noch nicht die Puste. Kommt aber noch.
Unterwegs kommt man am Weißentisch vorbei.
Auf dem Eckkopf angekommen, geht es weiter über einen schönen Trail runter bis an die Wachtenburg und dann durch Wachenheim zum Ausganspunkt.
Ich wünsche viel Spass.
Georg
Mapa de la ruta y perfil de altitud
Minimum height 150 m
Maximum height 523 m
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gema75 |
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Flow :-)
TOP:
- Start und Ziel am Wachenheimer Freibad. Hier anschließend ne Runde schwimmen oder min. duschen gehen ist perfekt.
- Vor der letzten Abfahrt Ankuft an der Wachtenburg. Perfekte Aussicht und eine super Gelegenheit ne Rast zu machen.
- Sehr schöne Streckenabschnitte die weder rauf noch runter all zu schwer sind (zwei drei haarige Stellen vielleicht) aber auch fast nie zu langweilig werden wegen reiner Forstwegsautobahnen.
Sicherlich nicht die 100% perfekte Tour für absolute Singletrail-Fanatiker die tendenziell unfahrbare Stellen suchen, aber um die Tour mit einem Wort zu beschreiben hat sie sowohl bergauf als vorallem auch bergab einfach FLOW!
Sehr schön!
Für mich eine für unsere Region sehr gute Tour!
Die Höhenmeter sind größtenteils locker zu kurbeln - ab und zu mit Wurzeln und Steinen, aber quasi komplett zu fahren.
Gleiches gilt für die Abfahrten - oft mit dem oft zitierten "Flow" und dann auch mal wieder mal mit Steinen, Wurzeln und Absätzen.
2x die Möglichkeit zur Einkehr und trotzdem bleibt man über die gesamte Strecke im Wald!
Unterm Strich also eine Tour, die auch durchschnittliche Techniker komplett fahren können und die guten Techniker könnens auch mal krachen lassen.