Die Tour beginnt und endet am Hotel "Sunrise Costa Calma Palace" in der Calle Jahn Reisen in Costa Calma.

Die Bikes haben wir bei Volcano-Bike gemietet (www.volcano-bike.com/), die Firma bietet auch geführte Touren an, auf denen wir viel Spaß hatten.

Ein Wort noch vorab zu Kondition und Technik: Der Charakter der Landschaft im Süden Fuerteventuras ist der einer Halbwüste, dazu kommen noch Sanddünen. Je nach Wind und Wetter muss man deshalb mit Schiebestrecken und ziemlich technischen Bedingungen rechnen. Die geschilderten Verhältnisse und Strecken können sich je nach Bautätigkeit und Witterung ändern.

Vom Hotel aus folgt man nach rechs der Calle Jahn Reisen bis zum Kreisverkehr. Hier biegt man nach rechs ab und fährt nach 100m links hoch über einen Rücken weiter Richtung Hotel Rio Calma. Dort folgt man der Straße nach links Richtung FV-2. Etwa 200m nach dem Hotel biegt man rechts auf eine Piste ein (Unterbrechung Gehweg, Stoppschild). Nun fährt man über die Pisten an die FV-2 heran, wobei man sich an einer ehemaligen, vermutlichen Kaserne orientieren kann (das auf die Umgrenzungsmauer aufgesprühte "Demilitarisacion" und die Gebäudestruktur lassen zumindest darauf schließen). Etwa 200m hinter diesem Komplex, noch vor dem Barranco, den die FV-2 auf einer Brücke überquert, kreuzt man die FV-2 und fährt auf der zunächst breiten Piste bergauf. Man folgt nun dem Verlauf der Piste, die zunehmend schmaler und verblockter wird, bis sie kurz vor dem Gipfel einer namenlosen Erhebung des Alto de los Garañones abbricht (Hochachtung für die, die die letzen 500m im Sattel bleiben...). Die parallel geführte Trasse (vmtl. ein Kabel) führt weiter auf den Gipfel, ist aber wegen des weichen Untergrunds nicht fahrbar. Man sollte aber wegen der Aussicht die paar Meter Fußweg nicht scheuen.

Vom genannten Endpunkt der Piste aus zweigt nach links eine Fahrspur ab, der man nun abwärts folgt. Wegen des scharfkantigen Gesteins und des rutschigen Untergrunds sind Schiebestrecken nicht zu vermeiden.

Später bessert sich der Zustand der Piste und man kann wieder abfahren. Schließlich erreicht man ein verlassenens Gehöft, von dem aus eine breite Piste wieder zur FV-2 auf Höhe der o. g. "Kaserne" führt. Von dort aus fährt man auf dem Hinweg zurück.

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