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Technical data

Distancia57,1 km Altitud en metros1336 m Descenso1326 m Duración00:00 h:m Fecha28.06.2010
Valoraciones Autor Paisaje Diversión Condición Técnica

Estadística

394 Visitas Valoraciones 127 Descargas Promedio
Rate
  • Hoja de ruta
  • Punto de partida
  • Descargas

 Charakter: Anspruchsvolle Tour mit hohem Anteil Schotter- und Staubpisten durch Ziegenland und Orangenhaine. Weitere Infos unter "Anfahrt"!

Beschreibung: Auf Asphalt hinauf nach Rogdiá und weiter Richtung Achláda. Nach einem Bergrücken und einer kurzen Abfahrt zweigt in einer Rechtskurve links ein Schotterweg ab, der vor Achláda wieder auf die Asphaltstraße mündet. Von Achláda auf Schotter und Beton hinunter Richtung Fódele. In einer Rechtskurve zweigt links hinter einem Ziegengatter ein Schotterweg ab, der durch ein Tal hinauf über einen Bergrücken nach Fódele führt. Von der Plátia am Ortsende geht es auf einem Wanderweg durch den Park zu einer Quelle mit altem Waschhaus. Weiter südwärts auf schmaler Straße und später auf Schotterpiste hinauf zur Old Road Iraklio-Réthimnon Richtung Damásta. Nach ca. 1 km zweigt links eine Straße zu einem Soldatenfriedhof aus dem 2. Weltkrieg ab, von der die Schotterpiste nach Astiráki abzweigt. Von Astiráki weiter auf Schotter und Beton zum Stroúmboulas-Plateau. Hier wird gerade die Trasse für eine neue Straße angelegt, die einmal von Tílissos nach Anógia führen soll??? Auf dieser Trasse hinunter bis zur Old Road und auf der anderen Seite weiter auf Schotter und Beton steil hinunter in ein Tal und durch ein Bachbett auf der anderen Seite wieder hinauf. Über einen Bergrücken mit toller Aussicht auf die Bucht von Iráklino geht’s hinunter nach Ammoudára.

Galería de rutas

Mapa de la ruta y perfil de altitud

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Minimum height -3 m Maximum height 556 m Vista detallada

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Stomper
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Comentarios

gonzo11 al 03.10.2015

Tolle Runde

Im September 2015 bin ich die Route gefahren und fand sie ganz große Klasse. Landschaftlich wirklich schön und sehr abwechslungsreich zu fahren.
Vielen Dank für's Reinstellen.
gonzo11

Kreta ist ein Paradies für Mountainbiker, die ideale Kombination aus Strand und Bergen.
Die geografische Vielschichtigkeit und landschaftliche Schönheit der Insel, die Freundlichkeit der Einwohner, sowie das angenehme Klima in der Vor- und Nachsaison machen es zu einem Traumziel für Mountainbiker. Die gesamte Insel ist von Wegen durchzogen, viele davon kaum benutzt, seit Asphalt-Straßen gebaut wurden. Man begegnet auf diesen Wirtschaftswegen höchsten einmal einem Bauern, oder einem Schäfer mit seinem Pick-Up. Allerdings findet sich ein ortsunkundiger hier kaum zurecht, da viele Wege entweder an einem Oliven- oder Weinacker oder sonst irgendwo im Gelände enden. Doch dank Google-Earth und GPS stellt das heute aber kein Problem mehr dar. Ich habe mit Hilfe der neuesten Version des Garmin City-Navigators und Google-Earth zu Hause einige Touren geplant und im Mai 2010 bei einem 14-tägigen Urlaub mit Freunden diese erkundet. Da die Google-Earth-Aufnahmen schon etliche Jahre alt sind, musste ich leider feststellen, dass viele Schotterpisten inzwischen zu breiten Asphaltstraßen ausgebaut wurden.

Als Ausgangspunkt für Mountainbike-Touren in der Gegend von Iráklion bietet sich das kleine familiäre Apartment-Hotel Troulis Apartments & Studios“ (http://www.troulis-apartments.gr/german/) an, unmittelbar am weitläufigen Sandstrand von Ammoudára westlich von Iraklion gelegen. Vom Flughafen Nikos Kazantzakis zum Hotel sind es 11 km, Fahrzeit mit dem Taxi ca. 20 min, Kosten z.Zt. 25,00 €. Das Hotel, das mit seinem Restaurant „Golden Beach“ die Gäste mit bester kretischer Küche verwöhnt, ist die perfekte Lösung für Biker, deren nicht bikender Anhang die Entspannung am Strand sucht oder das kulturelle Kreta erkunden möchte. In der Nähe des Hotels sind ein Taxi-Stand und eine Bushaltestelle; hier fährt die Linie 6 in die Stadt und zum Flughafen Nikos Kazantzakis.

Bei dem am Hotelstrand ansässigen Wasser-Sport-Centrum (http://kretasurf.gr/more.php) können einfachere, aber ausreichende Mountainbikes (Merida-Hardtails) gemietet werden. Die Räder haben keine Click-Pedale, deshalb ist es sinnvoll die eigenen und auch evtl. den eigenen Sattel mitzubringen. Für Biker, die ihr eigenes Bike mitbringen möchten, organisiert Maria Trouli, die für die Hotel-Reservierung zuständig ist und perfekt deutsch spricht, gerne den Radtransport vom und zum Flughafen. Ein abschließbarer Fahrradschuppen und eine Putzstation mit Wasserschlauch sind auch vorhanden.

Kreta ist eine ziemlich gebirgige Insel. Die Wege sind oft steinig und uneben, in letzter Zeit aber häufig auch betoniert, und weisen oft recht knackige Steigungen über 20 % auf. Fahrtechnisch sind die von uns gefahrenen Wege max. S-Grad S1 (http://www.singletrail-skala.de/).

Oft sind die Wege durch Gitter der abgesperrt, um Ziegen und Schafe in ihrem Terrain zu halten. Diese Gitter unbedingt nach dem Passieren wieder ordentlich verschließen!!!

Vergewissern Sie sich, dass Sie immer ausreichend Wasser bei sich haben, denn Quellen sind selten, und das nächste Dorf ist oft weit entfernt.

Nehmen Sie ausreichend Flickzeug mit, denn Kretas Wege sind oft dornenreich. Außerdem empfiehlt es sich für Notfall-Reparaturen entsprechendes Werkzeug und Utensilien, wie z.B. ein Kettenschloss, ein präpariertes Stück eines alten Reifens zum Unterlegen oder eine Lüsterklemme zum Verbinden eines gerissenen Schaltzuges, mitzunehmen. Sollte man einen Radservice benötigen: CYCLO MANIA; N. Bareltzakis; Leoforos 62 Martyron 95; IRAKLIO; klein, aber perfekter Mechaniker. (N35 20.127 E25 07.081 – stadteinwärts, rechts hinter der Piraeus Bank-Filiale).

Fahren Sie nicht allein, es sei denn, Sie wissen sicher, dass der Weg öfter befahren wird. An vielen Plätzen kommt tagelang keine Menschenseele vorbei.

Tracks GPS

Puntos del track
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Stomper
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Ruta: Kreta-MB-Tour 3: Fódele-Stroúmboulas
Tipo: Bicicletas de montaña
Distancia: 57,1 km
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Valoración: Paisaje Diversión Condición Técnica