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Technical data

Distancia56,0 km Altitud en metros2364 m Descenso2365 m Duración04:45 h:m Fecha09.10.2010
Valoraciones Autor User Paisaje Diversión Condición Técnica

Estadística

3861 Visitas 5 Valoraciones 325 Descargas 5.00 Promedio
Rate
  • Hoja de ruta
  • Punto de partida
  • Descargas

Die Tour start zum warmrollen neben der Autobahn und geht erstmal gemütlich Richtung Jenbach und dann schon auf Nebenwegen weiter Richtung Stans. Nach Stans geht es auf Trails und Fortswegen  Richtung St.Georgenberg zum "Bauhof" (ist ein Bauernhof), ab da an  geht es schon mal etwas mehr bergauf und in ein Tal hinein  wo es dann nur noch bergauf zum Lamsenjoch auf 1950m geht. Für total verrückte und gut trainierte ist die Strecke komplett fahrbar bis hinauf - grober Schotter, weicher Untergrund und steil!

Nach Einkehrmöglichkeit geht es ein kurzes Stück auf einem Trail weiter, wo es dann danach Richtung Eng auf breitem Weg runter geht, ab der Binsalm, muß man mit mehr Wanderern rechnen bis Eng runter. Unten angekommen geht es 10 min auf Teerstraße runter bis man bei dem unteren Parkplatz rechts in den Wald zum Plumsjoch abzweigt auf eine Forststraße. Auf der geht es gemütlich wieder 500Hm hinauf. Bei der Plumsjochhütte kann man wieder einkehren, und dann sind es nochmal 50HM bergauf und dann geht es auf Serpentinen runten, wo man auch rechtzeitig bremsen sollte, steil und schottrig.

Dann geht es auf Asphalt weiter runter bis Pertisau vorbei am Achensee, wo man dann entweder so wie ich die falsche Abfahrt nach Jenbach fährt ( trotzdem ganz nett) oder man nimmt die Richttige Abfahrt auf der Haupstraße runter bis zur Autobahn, wo man dann direkt am Kreisverkehr / Parkplatz landet!

Galería de rutas

Mapa de la ruta y perfil de altitud

  • Open Street Map
  • Google
Minimum height 536 m Maximum height 1977 m Vista detallada

More about the tour author

drossi
Miembro desde 2008

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Comentarios

stievi al 09.10.2010

mörderisch und geil

Bin die Tour heute (09.10.10) bei strahlendem Sonnenschein gefahren. Absolut genialer Herbsttag. Mein Start war Pertisau, von da nach Stans. Von dort gings knackige 1500 hm aufwärts. Anfangs sehr gut zu fahren bis zur Stallenalm. Danach -gute Nacht-. Den möchte ich sehen, der das komplette Stück durchfährt. Es ist nicht "nur" Geröll, sondern auch steil und fahrtechnisch echt ne Fetzen Herausforderung. Ein gutes Stück vor der Lamsenjochhütte lässt es sich aber wieder fahren und der Blick und die Hütte sind einfach genial. So viele Eindrücke, so dass sich jeder Fluch den Berg hinauf rentiert hat. Die Abfahrt zur Eng macht Spass, ein wenig herausfordernd auf den Wanderwegen und somit nie langweilig. Ein kleines Stück auf Teer Richtung Abzweigung zum Plumsjoch sollte man zum Regenerieren nutzen, denn der Anstieg zum Lamsenjoch hat seine Spuren hinterlassen. Die letzten 500 hm sind jedoch wirklich gut zu meistern. Tolle Landschaft bis zum Plumsjoch. Von dort würd ich die Bremsen nochmals checken. In Begleitung von sensationellen Ausblicken rauscht man über den Schleimsattel ins Tal gen Pertisau. Unten an der Gern-Alm angekommen kann man sogar noch ein paar wirklich witzige Trails fahren, die total flowig sind. Bei mir waren es genau 2092 hm. Alles in allem. Sehr anspruchsvoll- jedoch mit genialer Landschaft und vielen unterschiedlichen Fahrbelägen. Jederzeit wieder!!!

hi, ja die tour ist die härte, wem das noch nicht reicht der kann sogar nach der zweiten abfahrt richtung pertisau noch über den schleimsattel - Gröbner Hals nochmals ca 1000HM und mehr machen, da kommt man dann oberhalb vom Achensee wieder an, auch nach einer guten Abfahrt, allerdings braucht man dann wahrscheinlich ein Taxi, da die Beine nicht mehr mitmachen.
Hurray al 26.07.2011

schöne Tour

bin die Tour bei Regen und 5°C gefahren. Hat aber trotzdem viel Spaß gemacht! Schöne Landschaft, interessante Wege (auch mit Tragen verbunden).
Meine Tourenverbesserung: Bergauf Richtung Plumsjochhütte zweigt sich irgendwann links ein Fußweg (Trial) Richtung Plumsjochhütte vom normalen Weg ab. Find ich einfach interessanter zu fahren, wobei auch ein bisschen getragen werden muss!

happy trails!

danke für die info, werd die tour wahrscheinlich bei gelegenheit nochmal fahren, trotz der kräftezehrenden auffahrt zum Lamsenjoch
fraemisch al 22.08.2011

Abfahrt nach Jenbach

Genau die Trailabfahrt hier runter ist weltklasse...Gott sei Dank hast du nicht die Teerstrasse genommen...

super wenn dir die tour gefallen hat, ist nicht ganz ohne
Joggi123 al 09.08.2012

Biker-Traum

Haben diese Tour Anfang August 2012 durchgeführt.
Knappe 30° C und Traumwetter!!
Mit dabei waren Lothar, Norbert und Moni.
Eine der besten Touren die ich kenne!!
toms al 31.08.2012

Herausragend - auch auf 2 Tage aufteilbar

Dieses Biker-Juwel hat sich eine Spitzenbewertung in allen Kategorien sicher verdient.
Wer sich, wie ich, die 5 Sterne in Kondition und Technik nicht wirklich zutraut, kann allerdings trotzdem in den Genuß kommen; die Einplanung einer Übernachtung auf der Lamsen macht's möglich und im oberenen Bereich lassen sich Schiebepassagen durchaus dazu nutzen, das grandiose Panorama noch intensiver in sich einzusaugen.
Invitado al 16.09.2017

Traumhaft

traumhaft schöne Tour, Panaroma eben Karwendel mit allen Facetten, Auffahrt viel Schotter, aber steil und damit fordernd; Lamsenjochhütte schön, schlicht und sehr nett; Abfahrt absolut machbar, Plumsjoch ebenfalls; Entspricht Moser Tour 43 bis Lamsensjoch, dann Tour 42.
Hinweis: Förster getroffen, Schlernalm (als "Ergänzung" unten erwähnt) definitv für MTB gesperrt, u.a. da es einen heftigen Unfall mit Mtb und einem Bauern gab(zu schnell und Kopfhörer); generell ist Mtb in Tirol gemäß dem Herrn seit 3 Jahren nur noch auf ausgewießenen MTB Strecken erlaub, sonst auf Wanderwegen verboten.

Von Rosenheim auf der Innsbrucker Autobahn bleiben bis Ausfahrt Achensee / Pertisau, dann gibt es gleich nach der Autobahn, noch vor/links neben dem Kreisverkehr einen kostenfreien Parkplatz.

Tracks GPS

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drossi
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Ruta: Karwendel - Lamsenjoch - Plumsjoch - Achensee
Tipo: Bicicletas de montaña
Distancia: 56,0 km
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Duración:
Day(s)
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Minute(s)
Valoración: Paisaje Diversión Condición Técnica