Login

¿Ha olvidado su contraseña?

Las cookies tienen que estar habilitadas!
Las cookies no están habilitadas en tu navegador. Por favor, modifica la configuración antes de continuar.

Not a member yet?

Register now
Login

Available for registred users only

Log in to use this feature.

¿Ha olvidado su contraseña?

Las cookies tienen que estar habilitadas!
Las cookies no están habilitadas en tu navegador. Por favor, modifica la configuración antes de continuar.

Not a member yet?

Register now
Filtro
Categorías
Filtros avanzados
  • Distancia (km)
  • Altitud en metros
Guardar filtro Restablecer filtro

TrackRank

QRCode

Technical data

Distancia10,9 km Altitud en metros931 m Descenso927 m Duración06:00 h:m Fecha03.10.2011
Valoraciones Autor Paisaje Diversión Condición Técnica

Estadística

774 Visitas Valoraciones 98 Descargas Promedio
Rate
  • Hoja de ruta
  • Punto de partida
  • Descargas

Aufstieg:

Vom Parkplatz aus ist der Gipfel der Hochplatte in nördlicher Richtung bereits gut zu sehen. Man geht auf der Forststraße, links an der Ammerwald-Alm vorbei, in den Wald. An der ersten Abzweigung hält man sich rechts und folgt dem Weg bis zum Roggentalbach. Hier führt der schmale Weg rechts des Baches hinauf. Nach kurzer Zeit überschreitet man den Bach und gewinnt auf dem steilen Pfad schnell an Höhenmetern.
Weiter oben trifft der Weg wieder auf den Bachlauf und nach einer weiteren Wasserquerung teilt sich der Pfad. Hier folgt man dem Wegweiser nach Links in Richtung Roggentalsattel. Durch den Roggentalgraben steigt man der Einsattelung zwischen Hochblase und Hochplatte entgegen. Vom Sattel aus ist es nicht mehr weit zum "Fensterl", einem Loch im schrofigen Gipfelgrat der Hochplatte. Der Weg zum Gipfel verläuft aber hier auf dem schmalen Grat. Trittsicherheit und Schwindelfreiheit sind gute Voraussetzungen für den weiteren weg. Zwei kurze Seilsicherungen sind das Highlight auf dem Stück bis zum Gipfelkreuz.

Für die Anstrengung und Schwiriegkeiten wird man mit einer wunderschönen Aussicht in alle Himmelsrichtungen belohnt!

Abstieg:

Den Gipfel verlässt man Richtung Osten, weiter am Grat entlang. Nach zwei weiteren kurzen Seilsicherungen verlässt man den Grat und steigt steil hinab. Durch ein Labyrinth aus Latschenkiefern und Felsschluchten windet sich der Weg nach unten. Hier sollte man unbedingt die roten Markierungen im Auge behalten!
Nach einer Weile steht man am Weitalpjoch und folgt dem Wegweiser Richtung Ammerwald hinunter zur Weggabelung die man bereits vom Aufstieg her kennt. Dort endet die Runde und der Abstieg gleicht dem Aufstieg.

Galería de rutas

Mapa de la ruta y perfil de altitud

  • Open Street Map
  • Google
Minimum height 1042 m Maximum height 1988 m Vista detallada

More about the tour author

blafasl
Miembro desde 2009

Enviar mensaje privado

Comentarios

Auf der A7 nach Süden durch den Füssentunnel auf die die B179/Fernpassstr. Die B179 bei der Aussfahrt Reutte Süd verlassen und zwei mal links abbiegen auf die Kreckelmoosstraße. Am Plansee vorbei richtung Ammerwald fahren. Kurz nach dem Hotel Ammerwald kommt auf der linken Seite die Ammerwald-Alm mit Parkmöglichkeiten.

Auf der A95 Richtung Garmisch-Partenkirchen. Bei Oberauf Richtung Ettal, vorbei am Schloss Linderhof über die Grenze nach Österreich. Kurz danach kommt auf der rechten Seite die Ammerwald-Alm mit Parkmöglichkeiten

Tracks GPS

Puntos del track
  • GPX / Garmin Map Source (gpx) download
  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Hoja de ruta (pdf) download
  • Original file of the author (gpx) download

More about the tour author

blafasl
Miembro desde 2009

Enviar mensaje privado
Share track
Añadir a mis favoritos
Eliminar de mis favoritos
Edit tags
Mi valoración
Rate
Ruta: Hochplatte
Tipo: Excursión por la montaña
Distancia: 10,9 km
valorizado al:
Duración:
Day(s)
Hour(s)
Minute(s)
Valoración: Paisaje Diversión Condición Técnica