Login

¿Ha olvidado su contraseña?

Las cookies tienen que estar habilitadas!
Las cookies no están habilitadas en tu navegador. Por favor, modifica la configuración antes de continuar.

Not a member yet?

Register now
Login

Available for registred users only

Log in to use this feature.

¿Ha olvidado su contraseña?

Las cookies tienen que estar habilitadas!
Las cookies no están habilitadas en tu navegador. Por favor, modifica la configuración antes de continuar.

Not a member yet?

Register now
Filtro
Categorías
Filtros avanzados
  • Distancia (km)
  • Altitud en metros
Guardar filtro Restablecer filtro

TrackRank

QRCode

Technical data

Distancia9,1 km Altitud en metros423 m Descenso1323 m Duración2 días 0 h Fecha08.10.2011
Valoraciones Autor User Paisaje Diversión Condición Técnica

Estadística

4169 Visitas 1 Valoración 392 Descargas 5.00 Promedio
Rate
  • Hoja de ruta
  • Punto de partida
  • Descargas

Durchführung: 5.+6.Oktober 2011 - die letzten beider Sommertage vor dem großen Wintereinbruch! - perfektes Timing :-)

Ich bin den Jubiläumsgrat zum 2. mal gegangen und war 2 Tage unterwegs mit Übernachtung in der neuen Biwakschachtel von Hanwag, die man nun aufgrund ihrer roten Farbe schon von Weitem sieht (es sei denn man geht die umgekehrte Richtung von Alpspitze zur Zugspitze - dann sieht man das Grathütterl erst wenn man direkt davor steht - (wenn man von der äußeren Höllentalspitze runterklettert).
Die Tour ist sehr anspruchsvoll und es ist unbedingt darauf zu achten genügend Flüssigkeit mitzuführen! Den ersten Tag von der Zugspitze zur Biwakschachtel geht es viel am Grat entlang und vom Höhenprofil größtenteils leicht bergab, den 2. Tag finde ich anspruchsvoller, mit ständigem Auf und Ab (ev. auch weil die Muskeln schon etwas müde sind). Die Volkarspitze ist trotz Sicherungen ein Highlight, den Abstieg kann man sich erleichtern durch Abseilen (Bohrhaken vorhanden - 60m Seil)...alles weitere im folgenden Auszug von bergsteiger.at.....

http://www.bergsteigen.at/de/touren.aspx?ID=1496
welcher die Schwierigkeiten ganz gut beschreibt.

Charakter:
Der Jubiläumsgrat gehört zu den spektakulärsten Gratüberschreitungen der Ostalpen – ist aber, und das sei gleich vorweggenommen KEIN reiner Klettersteig. Die Gratüberschreitung - vom Gipfel der Zugspitze bis zum Abzweig am Hochblassen ist 5,9km lang - (bis zur Alpspitze: 7,5km und bis zur Alpspitzbahn: 9,1km), ist eine anspruchsvolle Tour! Ein ständiges Auf und Ab prägt diese Tour, steht man auf einem der Gratgipfel, tut sich schon das nächste zackige Hindernis auf.

Nur bei guten Verhältnissen und sicherem Wetter sollte man sich auf diese „Gratwanderung“ einlassen, an der auch Bergsteiger mit sehr guter Kondition und alpiner Erfahrung ganz schön ins schwitzen kommen. Die meisten Jubiläumsgrat-Bezwinger fahren mit der ersten Bahn um 8.00 Uhr auf die Zugspitze und starten dort zur fast 5,9 km langen Gratkletterei (Klettermeter bis Abzweig Hochblassen, bis zur Alpspitzbahn: 9,1 k m) – ist man zügig unterwegs kommt man in der Regel in einem Tag durch (letzte Talfahrt Alpspitzbahn 16.30 Uhr).

Ergänzung zu den Schwierigkeiten:
Von der Zugspitze bis zum Biwak oft ausgesetzte Kletterstellen (bis 3-).

Bemerkung zu den Versicherungen:
Der teilweise sehr ausgesetzte Grat weist Kletterpassagen bis zum unteren dritten Schwierigkeitsgrad auf – somit ist die Tour für den reinen Klettersteiggeher nicht zu empfehlen. Bei schlechten Wetterverhältnissen oder Unwettern ist der Grat sehr gefährlich, da es bis auf eine Möglichkeit in der Gratmitte (hinunter ins Reintal zur Knorrhütte) keine Fluchtmöglichkeit gibt.

Ausrüstung:
Komplette Klettersteigausrüstung und evtl. ein Sicherungsseil für die Kletterstellen (tlw. Bohrhaken vorhanden).

Der folgende youtube -Link ist nicht von mir, zeigt jedoch eindrucksvoll die Schwierigkeiten und wurde dieses Jahr im August (d.h. relativ Zeitnah) erstellt....es lohnt sich diesen anzuschauen.


 

Más información en

http://www.youtube.com/watch?v=IGU347hqZbA&feature=related

Galería de rutas

Mapa de la ruta y perfil de altitud

  • Open Street Map
  • Google
Minimum height 2043 m Maximum height 2959 m Vista detallada

More about the tour author

IrisG
Miembro desde 2009

Enviar mensaje privado

Comentarios

hirthel al 03.11.2014

Begehung

Ein kurzer Nachtrag zur Begehung des Jubiläumsgrat im Juli 2013.
Es war ein Traum Tag-am Vortag über den Höllentalklettersteig zur Zugspitze. Nach dem Nächtigen unter freiem Himmel gegen 07:30 Uhr los und bei Sonnenschein die Alpspitze gegen 19:00 Uhr erreicht-leider allein. Nach dem Suchen des Caches auf der Alpspitze und dem Klettersteig abwärts den Tag wieder unter freiem Himmel ausklingen lassen.
Es war ein schönes Erlebnis!!

Anreise / Zufahrt:
Von München kommend: Bundesautobahn A95 Richtung Garmisch-Partenkirchen. Ab Autobahnende bei Eschenlohe B2 bis Garmisch-Partenkirchen. Nach dem Tunnelende bei Farchant in Richtung Grainau über die B23. An der B23 die 2. Abzweigung Grainau nehmen und danach der örtlichen Beschilderung in Richtung Eibsee bis zum Bahnhof der Zahnradbahn folgen – gleich dahinter liegt auch die Talstation der Seilbahn. Vom Inntal über Seefeld nach Garmisch-Partenkirchen.

Von Ehrwald/Reutte kommend B187/B23 in Richtung Garmisch-Partenkirchen. An der B23 die 1. Abweigung Grainau nehmen und dort der örtlichen Beschilderung in Richtung Eibsee folgen.

Ich bin mit dem Zug angereist.

 

 

Tracks GPS

Puntos del track
  • GPX / Garmin Map Source (gpx) download
  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Hoja de ruta (pdf) download
  • Original file of the author (gpx) download

More about the tour author

IrisG
Miembro desde 2009

Enviar mensaje privado
Share track
Añadir a mis favoritos
Eliminar de mis favoritos
Edit tags
Mi valoración
Rate
Ruta: Jubiläumsgrat
Tipo: Excursión por la montaña
Distancia: 9,1 km
valorizado al:
Duración:
Day(s)
Hour(s)
Minute(s)
Valoración: Paisaje Diversión Condición Técnica