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Technical data

Longueur74,3 km Altimètre372 m Way down425 m Durée04:30 h:m Date24.07.2012
Evaluations Author Paysage Aspect amusement Condition Technique

Statistiques

494 Vues Evaluations 2 Téléchargements Moyenne
Rate
  • Feuille de tours
  • Arrivée
  • Téléchargements

Streckenorte:
Bhf. Torzym - Przeslice - Rychlik - Brzezno - Sulecin - Brzezno - Lubien - Grabno - Osno Lubuskie - Swiniary - Radow - Starkow - Stare Biskupice - Drzecin - Ranch Drzecin - Kleiststein - Slubice

Karten-Empfehlung:
Touristenkarte "Szlakiem sulecinskich pomnikow przyrody". Maßstab 1:75.000, ISBN 978-83-7499-083-7, www.sygnatura.com

Reiseliteratur:
Entdeckungen östlich der Oder

Vor Antritt der Fahrt sollten ca. 20 Euros in Zlotys umgetauscht werden!

Straßen- und Wegequalität - Erfahrungen:
Vom Bahnhof Frankfurt (Oder) fuhren wir um 09.54 Uhr mit einem polnischen Regionalzug in Richtung Torzym (1 Person: 7,65 Zloty, 1 Radkarte: 5,50 Zloty). Dabei ist unbedingt zu beachten, dass dieser polnische Regionalzug auf dem polnischen Bahnhof Rzepin endete! Dort mussten wir diesen Zug verlassen und in einen anderen Regionalzug umsteigen, der auf dem gleichen Bahnsteig gegenüber bereitstand und uns bis Torzym beförderte!

Vom Bahnhof Torzym bis Brzezno rollten wir auf gutem bis sehr gutem Untergrund, meist auf ruhiger Landstraße. In Brzezno bogen wir rechts ab auf eine schmale Nebenstraße, aus der am Ortsrand eine alte Kopfsteinpflasterstraße wurde, die permanent bergab führte. Mitunter behinderten weit ausladende Büsche und Bäume die Fahrt nach unten.
Auf das nicht ungefährliche Kopfsteinpflaster muss man unbedingt seine ganze Aufmerksamkeit richten und entsprechend seine Geschwindigkeit drosseln: Ein Sturz vom Rad verwandelte diesen bedrohlichen Untergrund in eine schmerzhafte Erfahrung. Glücklicherweise endete diese Pflasterberührung nur mit einer Hand-Zerrung und einer kleinen blutenden Schramme!
Durch Ostrow kamen wir auf sandigem Pfad an Fischteichen vorbei. In Sulecin blieben uns die schmackhaften Suppen im Restaurant BAJKA in guter Erinnerung! Ab Sulecin rollten wir wieder viele Kilometer auf asphaltiertem Untergrund bergauf und bergab.

Hinter dem Bahnhaltepunkt Radow radelten wir erstmals auf sandigem Waldweg mit einigen schlammigen Regenpfützen. Auch zwischen Starkow und Stare Biskupice erwarteten uns einige sandige Stellen auf dem Waldweg. Die letzten Wegschwierigkeiten gab es für uns auf dem sandigen Feldweg zwischen Pferderanch Drzecin und dem Ortsrand von Slubice. Im kurzen Waldstück vor Slubice mussten wir einen schwarzen Schlammweg bewältigen, der zwar vor kurzem planiert, aber noch immer nicht wirklich gut passierbar ist. Da fehlen noch immer einige Schippen voll Splitt und Schotter, damit dieser Weg für Radfahrer wetterunabhängig nutzbar wird.

Beachtenswert - Sehenswert:

  • Restaurant als Burganlage in Torzym
  • Kirche in Torzym
  • Dorfkirche und Gutsruine in Przeslice
  • Restauracja "Bajka" Sulecin
  • Marktplatz Sulecin mit Brunnen
  • Stadtkirche Sulecin
  • Dorfkirche Brzezno
  • Dorfkirche Lubien
  • Dorfkirche Grabno
  • Stadtkirche+Rathaus Osno
  • Stadtmauer Osno
  • See Reczynek bei Osno
  • Dorfkirche Swiniary
  • Dorfkirche Radow
  • Pferderanch Drzecin
  • Kleiststein bei Kunowice


Weitere interessante Webseiten:
Wikipedia: Torzym
Wikipedia: Sulecin
Wikipedia: Osno
Wikipedia: Slubice
www.ranchodrzecin.pl
http://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt_%28Oder%29

Further information at

http://www.rotofo.de/rad

Galerie du tour

Carte du tour et altitude

  • Open Street Map
  • Google
Minimum height 14 m Maximum height 128 m Vue de détail

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celsius
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Commentaires

Der Bahnhof Frankfurt (Oder) ist mit der Deutschen Bahn und der ODEG erreichbar. Bis 2012 fuhr ab Frankfurt ein polnischer Regionalzug bis Rzepin und nach Umsteigen weiter bis zum Bahnhof Torzym. Leider wurde diese Regionalverbindung Ende 2012 eingestellt!

Tracks GPS

Trackpoints
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  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Feuille de tours (pdf) download
  • Original file of the author (gpx) download

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Tour: 189) Torzym - Sulecin - Osno - Slubice
Cat.: Touring vélo
Longueur: 74,3 km
Evaluated on:
Durée:
Day(s)
Hour(s)
Minute(s)
Evaluation: Paysage Aspect amusement Condition Technique