Dies ist die 6. Etappe unserer Heidetour von Hermannsburg nach Celle
Nach einem guten Frühstück fahren wir fast ausschließlich in südlicher Richtung Celle. Oldendorf ist unser erster grösserer Ort den wir durchfahren. Es geht schon durch das Gebiet Südheide. Wir biegen auf der L281 rechts am Angelbach ab und kommen nach kurzer Zeit an einem schönen Lokal Zur Alten Fuhrmanns-Schänke vorbei.
Dann zeigt uns ein Fahrradwegweiser das wir gerade aus nach Celle weiterfahren können. Der Weg ist erst asphaltiert, dann führt ein mit gut zu fahrendem Splitt präparierter Weg neben dem Sandweg weiter, aber irgenwann bei einem Ort oder Strasse mit dem Namen Kohlenbach geht dann gar nichts mehr, der Sand ist einfach zu tief um weiterzufahren und wir entschließen uns den Fahrweg in westlicher Richtung zu nehmen, in der Hoffnung irgendwann auf eine Hauptstrasse zu treffen.
Die kommt dann auch nach kurzer Zeit mit der L240 von Eversen nach Scheuen. Von dort ist es nicht mehr weit zum Bahnhof Celle von wo wir per Zug Richtung Heimat fahren.
Vor der Nachbearbeitung der einzelnen Tracks hatten wir ca. 420km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 15km/h gefahren. Die reine Fahrzeit betrug etwa 27 Stunden. Einen Plattfuß hatten wir zu verzeichnen, sonst waren keine Schäden zu verzeichnen, und alle sind Verletzungsfrei durchgekommen.
Im Zug kommen wir zwischen Minden und Hamm noch am Kaiser Wilhelm Denkmal vorbei, bei dem wir am ersten Tag eigentlich vorbeifahren wollten, aber es aus Zeitgründen nicht mehr geschafft haben.
de.wikipedia.org/wiki/Kaiser-Wilhelm-Denkmal_an_der_Porta_Westfalica
Es heißt ja immer bei der Bahn Fahrradmitnahme begrenzt möglich. Mit dem Schöner Tag Ticket mussten wir aber dreimal umsteigen. Mit 7 Fahrrädern auf einmal ein Risiko.
In Hannover in Minden und in Hamm. Es war Sonntag und Ferienzeit. In Niedersachsen waren die Züge meist mit mehreren Fahrradwaggons ausgestattet, bei uns in NRW habe ich den Eindruck, es ist immer nur einer dabei. Und den müssen sich Rollstuhlfahrer, Eltern mit Kinderwagen und Fahrradfahrer teilen.
Aber es hat überall bei gut organisiertem Bahnpersonal funktioniert. Wir sind gut zu Hause angekommen, und wollen im nächsten Jahr wieder eine mehrtägige Radtour unternehmen.
Bis zur nächsten Tourbeschreibung
Die Truppe
No Pedelec`s
Further information at
http://www.bahn.de/p/view/index.shtmlGalerie du tour
Carte du tour et altitude
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