Die Damen und Herren Hoteliers des Talblickes und der Bergstrasse 10 in Holzhau haben sich einen ganz dicken Brocken vorgenommen: Sie wollen ein Mountainbike-Areal namens 8000er Blockline etablieren.
Wir haben heute einmal bei der Streckenführung vorbeigeschaut um etwas vom derzeitigen Stand der Vorbereitung zu erahnen. Es steht noch extrem viel Arbeit bevor um vielleicht irgendwann einmal das Niveau des Stoneman Miriquidi zu erreichen. Von Singletrails ist noch keine Spur.
Aber auch unsere gemäßigte Trekkingbike Tour erfordert an Steilstücken auf weichem Splitt bergauf und bergab einiges technisches Geschick ab.
Einkehren kann man unterwegs recht früh im Gasthof Weigmannsdorf, etwas später beim Singenden Wirt zu Lichtenberg, noch später in Blockhausen oder zu guter Letzt im Landgasthof Wolfsgrund. Es gibt aber auch viele schöne Rastplätze an unserer Strecke.
Unser Startpunkt war übrigens das Tintelfässl, ein Triangulationspunkt, in Freiberg. Zu Anfang drehten wir noch in eigener Sache eine Runde gen Freiberger Campus. Insgesamt wurden viele Feld- und Waldwege und ab und an ein paar verkehrsarme Straßen genutzt und deshalb lieber ein Haken mehr geschlagen.
Wir haben heute einmal bei der Streckenführung vorbeigeschaut um etwas vom derzeitigen Stand der Vorbereitung zu erahnen. Es steht noch extrem viel Arbeit bevor um vielleicht irgendwann einmal das Niveau des Stoneman Miriquidi zu erreichen. Von Singletrails ist noch keine Spur.
Aber auch unsere gemäßigte Trekkingbike Tour erfordert an Steilstücken auf weichem Splitt bergauf und bergab einiges technisches Geschick ab.
Einkehren kann man unterwegs recht früh im Gasthof Weigmannsdorf, etwas später beim Singenden Wirt zu Lichtenberg, noch später in Blockhausen oder zu guter Letzt im Landgasthof Wolfsgrund. Es gibt aber auch viele schöne Rastplätze an unserer Strecke.
Unser Startpunkt war übrigens das Tintelfässl, ein Triangulationspunkt, in Freiberg. Zu Anfang drehten wir noch in eigener Sache eine Runde gen Freiberger Campus. Insgesamt wurden viele Feld- und Waldwege und ab und an ein paar verkehrsarme Straßen genutzt und deshalb lieber ein Haken mehr geschlagen.
Further information at
http://www.freiberg-service.de/Galerie du tour
Carte du tour et altitude
Minimum height 393 m
Maximum height 620 m
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