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Technical data

Longueur66,7 km Altimètre76 m Way down96 m Durée04:00 h:m Date15.04.2009
Evaluations Author Paysage Aspect amusement Condition Technique

Statistiques

5177 Vues 2 Evaluations 48 Téléchargements 4.00 Moyenne
Rate
  • Feuille de tours
  • Arrivée
  • Téléchargements

Streckenpunkte:
Rathaus Frankfurt (Oder) - Oderbrücke - Kreisel Slubice - Nördlicher Oderdeichweg - Nowe Lubusz - Oderdeichweg - Grenzturm Gorzyca - Oderdeichweg - Fernstrasse 31 - Basar Kostrzyn - Festung Küstrin - Oderbrücke - Küstrin-Kietz - Oder-Neisse-Radweg - Anglerheim Lebus - Oderwiesen - Oderpromenade Frankfurt (Oder)

Kartenempfehlung:
Radwander- und Freizeitkarte MÄRKISCH-ODERLAND / LEBUSER LAND, Maßstab 1:75.000, ISBN 978-3-934895-58-4, Pietruska-Verlag, 4,90 Euro.

Kostrzyn / Küstrin: Die Überreste der Küstriner Festung, welche von 1537 bis 1568 gebaut wurde, sind heute die grössten Sehenswürdigkeiten der Stadt. Die Festung Küstrin entstand nach Art italienischer Festungen. Der Bau wurde endgültig im 17. Jh. beendet. Die Festung bestand aus 6 Bastionen. Verbunden durch Mauern, umgab sie ein Festungsgraben. In der Altstadt waren Schloss, Rathaus, Markt und Kirche einzigartig. In die Stadt führten drei Tore. Die Festung war ab 1890 von einer Fortkette umgeben: Fort Gorgast, Fort Zornsdorf (Sarbinowo), Fort Säpzig (Zabice) und Fort Tschernow (Czarnow). Jahrhundertelang bot die Festung den immer neuen, zerstörerischen Kriegen die Stirn: dem Dreißigjährigen Krieg (1618-1648), dem Siebenjährigen Krieg (1756-1763) und den Napoleonischen Kriegen (1806-1814). 1730 wurde hier auf Befehl des preussischen Königs Friedrich Wilhem I. sein eigener Sohn, der künftige Friedrich II., gefangen gehalten. Zum ersten Mal wurde die Festung durch die Napoleonische Armee 1806 erobert. Den heutigen Ruinenzustand verdankt dieses Festungswerk der knapp zweimonatigen Belagerung durch die Rote Armee im Frühjahr 1945.

Im Berliner Tor (Nordtor) wurde 2008 ein Touristenbüro eröffnet. Leider sehr weit entfernt vom Küstriner Basar, der täglich viele shoppinginteressierte Touristen vor allem aus Deutschland anlockt.

Über die Oderwiesen zwischen Lebus und Frankfurt kann man bei Niedrig- bzw. Normalwasser (bis 3 Meter Flußpegel) radeln. Der aktuelle Pegelstand kann rund um die Uhr von jedermann kostenfrei (es fallen nur die Gebühren für die Telefonverbindung an) unter der Telefonnummer 0335/6066846 abgefragt werden (siehe auch Webseite www.wsa-eberswalde.de/service/030_autom_pegelansager/index.html).

Webseiten:

Deutschsprachiger Notruf für Touristen:
Vom 1. Juni bis 30. September gibt es in Polen einen deutschsprachigen Telefonnotruf für Touristen, die etwa Dokumente verloren haben, medizinische Hilfe benötigen, eine Autopanne oder andere Probleme haben. Die Festnetznummer 0048 222 787 777 und die Handy-Hotline 0048 608 599 999 sind - außer an Feiertagen - täglich von 08 bis 22 Uhr erreichbar. Für den Service werden nur die Tarife des jeweiligen Anbieters fällig, die Beratung selbst ist kostenlos!

Unbedingt mitnehmen: Ausweis, Handy, Radkarte, Regenjacke, Ersatzschlauch, Mineralwasser, Proviant.

Further information at

http://www.rotofo.de/rad

Galerie du tour

Carte du tour et altitude

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Minimum height 8 m Maximum height 37 m Vue de détail

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celsius
Member since 2009

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Commentaires

icebiker on 27.08.2014

Sehr schöne Tour an der Oder

Bin diese Tour am 25. und 26.08.2014 gefahren, mit einer Übernachtung in Küstrin-Kietz. Man schafft die Tour aber auch recht bequem an einem Tag ohne Abstecher in die sehr schöne Umgebung und ihren zusätzlichen Sehenswürdigkeiten (z.B. Reitwein). Anzumerken gibt es, dass der Deichweg auf polnischer Seite zu ca. 2/3 aus Schotterpiste besteht, wobei aber schon 1/3 erneuert wurde bzw. aus besserer Schotterpiste besteht:-) Die letzten 2 Kilometer sind meines Erachtens nur über die Fernstrasse zu bewerkstelligen, die sehr befahren ist. Ich habe auf der Karte und Navi keinen anderen Weg ausmachen können. Wer Hunger in Küstrin verspürt, sollte das Restaurant/Hotel Bastion aufsuchen, man findet dort sehr gutes und auch preiswertes Essen. Auf deutscher Seite ist der Radweg bestens ausgebaut und auch beschildert. Eine Beschilderung fehlt eigentlich komplett auf polnischer Seite, wobei ein Verfahren aber auch eigentlich nicht möglich ist. Wer den Ritt durch die Oderwiesen nicht scheut und der Pegelstand es erlaubt, sollte den Weg wählen, tolle Natur und Ruhe.
SuchWilly on 25.06.2017

Natur Pur an der Oder

Am 24.6.2017 sind wir die Tour nach Küstrin und zurück angegangen. Anfangs sind wir direkt auf den Deich gefahren. Später, am Ortsausgang, nutzten wir die Deichstraße. Da konnte man sich besser zu zweit unterhalten. Anfangs noch Teerstraße und dann sehr gute fein geschotterte Straße bis 1.5 km vor Küstrin. Zwischen durch war es möglich auch einen sehr guten gepflasterten Weg auf dem Deich zu nutzen. Natur pur, keine Autos, höchstens mal ein Angler. Nachteil auf der langen Strecke, es gibt fast keine Unterstellmöglichkeiten bei Regen. Eine ist auf Höhe Lebus. Eine Bank mit Tisch und Dach und super Sicht auf die Oder und Lebus.
Kurz vor Küstrin muß man ca. 1,5 Km auf der Straße fahren. Dafür entschädigt die Festung Küstrin mit seinen Sehenswürdigkeiten. Gleich nebenan ist der Polenmarkt. Wer sich umschaut findet auch verschiedenes zum Essen.
Zurück ging es auf deutscher Seite auf und neben dem Deich auf gut geteerten Wegen. Ab und zu gibt es einen Unterstand mit Sitzbank zum Ausruhen. Ach, und über die Muscheln, die da manchmal auf den Weg von den Vögeln geworfen werden, sollte man nicht drüber fahren. Sie schaffen es einen unplattbaren Reifen von Schwalbe zu durchstechen.
Ein gutes Ziel zur Belohnung ist Eiskaffee Müller direkt am Kreisverkehr in Lebus. Von Lebus aus hat man verschiedene Wege nach Frankfurt. Entweder der Radweg an der Bundesstraße oder wie auch beschrieben naturnah durch die Oderwiesen.
Eine sehr schöne Runde. Danke.
Frankfurt (Oder) ist mit der Deutschen Bahn und der Ostdeutschen Eisenbahn erreichbar.

Tracks GPS

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Tour: 015) Frankfurt - Küstrin/Kostrzyn - Frankfurt (Oder)
Cat.: Touring vélo
Longueur: 66,7 km
Evaluated on:
Durée:
Day(s)
Hour(s)
Minute(s)
Evaluation: Paysage Aspect amusement Condition Technique