Charakter
- abwechslungsreiche Tour
- anständiger Trailanteil
- Auffahrt bis zum Gipfelkreuz
- viel Panorama
- Abfahrt durch die Kundler Klamm
- In Gewerbegebiet Maukenbach biegt man beim Parkstreifen von der B171 links auf den Forstweg ab und befährt diesen bergauf bis man aus dem Wald heraus auf eine Teerstraße kommt. Dieser folgt man bergauf und verlässt sie später scharf links Richtung Holzalm. Beim Gasthof Holzalm gehts links Richtung Hösljoch. Der Weg wird später zu einem schmalen, ausgesetzten Pfad, der auch viel von Wanderern benützt wird. Der Pfad führt zuerst eher bergauf und erst später bergab (S2-). MTBler werden hier von manchen nicht gern gesehen, aber leider gibt es keine adäquate Alternative um zum Hösljoch zu kommen. Also oberstes Gebot ist Rücksicht vor Ehrgeiz und deshalb auf dieser Passage lieber schieben.
- Beim Hösljoch muss man das Bike 5min auf den steilen Wiesenhang hochschieben. Ab der neuen Höslalm gehts auf Schotter weiter. Nach der Thaleralm links bergauf halten bis zum oberen Almgebäude. Dort beginnt ein Karrenweg, der später zum Trail wird bis er schliesslich in die Forstautobahn aus Thierbach mündet. Man folgt dieser bergauf und kommt zur Schatzbergalm (Einkehrmöglichkeit). Man folgt diesem Weg weiter und erreicht schliesslich das Gipfelkreuz.
- Direkt vom Kreuz gehts auf einem Pfad am Kamm entlang Richtung Süden und dann steil runter zum Feldalmsattel. Auf Schotter kurz nach links und gleich wieder rechts auf den Trail zur Grasingalm. Ab hier fährt man auf Schotter bergab bis man nach der Talsalm an einer Linkskehre geradeaus bleibt und durch den Bachgraben und wieder leicht bergauf bis kurz vor die vordere Aschbachalm fährt. Hier beginnt ein weiterer Trail (S2), der später wieder auf die Forststraße mündet. Hier kurz bergauf fahren und dann rechts ab bei einer Hütte und weiter. Nach einer Wiese kommt man wieder auf eine Straße und verlässt die bald wieder auf einem Pfad. Später bei den ersten Häusern ist man wieder auf Schotter und fährt links bergab nach Auffach.
- In Auffach auf der Autostraße weiter bergab bis zur Brücke über die Wildschönauer Ache. Hier geradeaus bleiben und immer bergab bald durch die Kundler Klamm. Da hier jede Menge los ist, ist Schrittgeschwindigkeit Pflicht. Aber ich denke, eine langsame Geschwindigkeit ist sowieso angesagt, um die Eindrücke der Schlucht aufsammeln zu können.
- In Kundl hält man sich links und fährt die B171 bis zum Ausgangspunkt.
- Wer den Trail nach der Talsalm auslassen möchte bleibt in der beschriebenen Linkskehre auf dem Hauptweg.
- Die angegebene Schwierigkeit der zu fahrenden Trails basiert auf der allgemein empfohlenen Singletrail Skala. Es handelt sich dabei um eine subjektive Einschätzung von mir.
- Ich verlange von Nachfahrern rücksichtsvolles und gefährdungsfreies Verhalten gegenüber allen anderen Wegnutzern sowie angepasstes und schonendes Fahren für den bestmöglichen Erhalt der Wege und Natur.
Galerie du tour
Carte du tour et altitude
Minimum height 508 m
Maximum height 1913 m
Commentaires
Von Kufstein kommend in Wörgl West von der Autobahn runter und auf der B171 weiter bis zur St. Leonhard Kirche. Dort hat man eine Parkmöglichkeit. Von Innsbruck kommend in Kramsach runter und auf der B171 bis zum Parkstreifen bei Markenbach oder man fährt das kurze Stück noch weiter bis zur Kirche.
Tracks GPS
Trackpoints-
GPX / Garmin Map Source (gpx) download
-
TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
-
CRS / Garmin Training Center® (crs) download
-
Google Earth (kml) download
-
G7ToWin (g7t) download
-
TTQV (trk) download
-
Overlay (ovl) download
-
Fugawi (txt) download
-
Kompass (DAV) Track (tk) download
-
Feuille de tours (pdf) download
-
Original file of the author (gpx) download
Add to my favorites
Remove from my favorites
Edit tags
Open track
My score
Rate
Klasse Tour
Als ich dort war war Almabtrieb und eine Streckenabschnitte der Singeltrails waren bissl stark geschädigt davon. Und das Wetter war nass wolkig und die sicht aufn Berg betrug ca. 10m.
Der Trail war an den nicht zertrampelten Bereichen nur noch hammer zu fahren und ich wäre am liebsten gleich nochmal runter gefahren. Die Schlucht war auch schöne und dank des schlechten Wetters konnte man mit vollgas durchheitzen :D.