Warum heißt die Militärrunde, Militärrunde? Sie führt an 3 Hinterlassenschaften des kalten Krieges vorbei. Das war auf meiner Tour eher zufällig und hat nichts mit Militärnostalgie zu tun hat mir aber geholfen bei der Namensfindung. Die Runde lässt sich also auch sehr gut von Pazifisten und Ungedienten (so wie ich) fahren. Die Runde ist nicht übermäßig schwierig, man sollte sie aber trotzdem möglichst mit Mountainbike fahren, denn einige Stücke sind nichts für Trekkingräder: Schotter, Wiesen und sandige Waldwege. Als Startpunkt könnte der Flugplatz Ziegenhain sehr gut dienen, man kann sich die Fahrt ins Wohngebiet am Schafhof also sparen (knapp 1km hin und zurück). Am Flugplatz gibt es immer ein paar freie Parkplätze und von dort findet man schnell den Einstieg in die Runde bei der Tankstelle/Autohändler Weckesser. So nun zu den Namensgebern. Schon relativ früh führt die Tour über die Panzerstraße der ehemaligen Hardtbergkaserne durch den Wald. Später kommt man noch am ehemaligen Munitionslager bei Dorheim und später ehemaliges Munitionslager Rörshain vorbei. Damit ist dieses Thema dann auch schon gegessen. Ich habe die Route gewählt um möglichst viele Höhenmeter zu machen, obwohl es keine wirklich hohen Erhebungen gibt. Der höchste Punkt liegt immer noch unter 350 m. Der teifste bei knapp über 200. Dennoch kommt das kleine Blatt mehrmals zum Einsatz. Speziell auf einigen relativ steilen Waldwegen. Ihr werdet während der Tour auch eine Sackgasse finden, weil ich dort den Zugang von Feld zu Waldweg nicht gefunden habe. Wer sich vorbereitet kann sich diesen Umweg also sparen. Desweiteren habe ich versucht Landstraßen und Ortschaften zu meiden. Das ist nicht immer möglich, weil manchmal die Schwalm oder die Main-Weserbahn den direkten Weg verbauen. Man kommt also daher durch die Orte Ziegenhain, Dittershausen, Schlierbach und Waltersbrück. Am Ene der Tour, wieder in Ziegenhain habe ich die Sehenswürdigkeiten umfahren, weil ich alles kenne. Wer etwas mehr sehen möchte sollte die Route auf den letzten 2-3 km modifizieren und durch die Altstadt fahren. Viel Spaß dabei.
Carte du tour et altitude
Minimum height 203 m
Maximum height 347 m
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