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Technical data

Długość122,7 km Wysokość2990 m Way down2664 m Czas trwania10:00 h:m Data21.10.2008
Oceny Author User Krajobraz Czynnik zadowolenia Kondycja Technika

Statystyka

11937 Widoki 4 Oceny 1185 Downloads / Pliki do pobrania 4.50 Przeciętnie
Rate
  • Karta trasy
  • Dojazd
  • Downloads / Pliki do pobrania
Zuerst mal gehts das Karwendeltal hoch. Auf dem Weg zum Karwendelhaus kommt man vorher schon an einer netten Alm vorbei die schön in der Sonne liegt und zum Verweilen einlädt. Dann gehts nochmal steiler rauf zum Karwendelhaus das eine erste Übernachtungsmöglichkeit darstellt. Weiter gehts über einen Sattel und dann auf längerem breitem Schotterweg runter. Hier entscheidet es sich ob Ihr die Route wie wir fahrt und durch den kleinen Ahornboden runter oder noch gar als Variante auf einem netten kleinen Weg (anfangs) zur Falkenhütte, der klassischen Übernachtungshütte für diese und ähnliche Runden (unbedingt vorher reservieren wochenends). Unser Weg führte uns weil keine andere Übernachtung mehr frei war ins Gasthaus Eng, wo man auch passabel übernachten kann. Am nächsten Tag ging es auf breitem Schotter dann rauf zur Plumsjochhütte. Über den Sattel und auf der anderen Seite Richtung Achensee runter zur Fereinalm. Kurz dahinter geht es dann sausteil zum Schleimsattel hoch (wirklich ein Test für die Wadeln und die Traktion). Ab dem Schleimsattel geht es dann einen tollen, längeren Trail runter der partiell am Rand des Abhangs geht und nicht so einfach ist. Später dann wieder auf breiterem Schotterweg Richtung Grenze (auf dem Weg dorthin ist rechts davon eine schöne Rast mit Schmankerln). Man kommt zum Sylvensteinstausee und fährt eine Zeit lang am Ufer entlang bevor man dann doch für ein kurzes Stück auf der Straße fahren muß. Die Überquerung des ausgetrockneten Flußbettes geht durch viel Gesträuch und ist daher viell. besser zu umfahren (das sollte gehen wenn man auf die Straße trifft und dann ein Stück links statt rechts); am besten mal in die Karte schaun. Mit leichtem auf und ab geht es dann auf Schotterweg an der Isar entlang und gelangt so zurück zum Asugangspunkt.

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Minimum height 546 m Maximum height 1794 m Widok szczegółowy

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Plastmann
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Komentarze

olddad on 24.07.2009

Karwendel

Bin diese Tour auch gefahren. Ich muß sagen ein super
Panorama, was mir nicht gefällt ist die Abfahrt in das Bärchental langweilig, dann die Rückfahrt ebenfalls langweilig. Meiner Meinung nach kann man die Tour abkürzen und damit schöner gestalten ( Moser). Eines muß man sagen die Auffahrt zum Schleimssattel ist steil um die 25% außerdem fehlen
Wegbeschilderungen.
wadlbeisser on 03.09.2009

Karwendel

Für mich ist das eine wunderbare 1-Tagestour. Verteilt man Sie auf 2 Tage wird man am 2-Tag evtl. etwas endtäuscht sein. Die 1. Hälfte ist wunderschön, wie man es vom Karwndelgebirge kaum schöner erwarten könnte. Der Schleims-sattel macht als 3. Anstieg nicht wirklich Spaß. Er ist eher eine Art Herausforderung. Die Abfahrt ist schön, aber an ein paar kurzen Stellen etwas anspruchsvoller. Alles danach ist Familien- und Kettlerradtauglich. Man fährt durch fichtenumsäumte Forstautobahnen. Highlight ist da vielleicht noch der Sylvensteinspeicher, der zu einer Erfrischung einlädt und die Schlußkür entlang der Isar. Der Teil kurz vor Vorderriss, an dem man das trockene Flußbett durchqueren soll ist für mich verwirrend gewesen. Ich habe es vorgezogen, die Mautstraße Richtung Mittenwald ca 1Km zu folgen um dann über die Brücke wieder auf den beschriebenen Weg zu gelangen. Fazit: Ich würde die Tour als 1Tagestour empfehlen, aber früh aufstehen, damit man sie genießen kann.
Garmischer Autobahn, Ausfahrt Kochel und am Kochelsee vorbei über die Kesselbergstraße zum Walchensee rauf. Hier am Westufer entlang und immer auf der Hauptsraße halten bis man nach Krün kommt. Im Ort geht es rechts weg zu einem Wanderparkplatz an dem man gegen Gebühr 2 Tage parken kann (Kleingeld!).

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Trasa: 2-Tagestour im Karwendel
Rodzaj: Rower górski (MTB)
Długość: 122,7 km
Evaluated on:
Czas trwania:
Day(s)
Hour(s)
Minute(s)
Ocena: Krajobraz Czynnik zadowolenia Kondycja Technika