Login

Zapomniałeś swój login?

Cookies have to be accepted!
Your browser's cookie functionality is disabled. Please enable this functionality.

Not a member yet?

Register now
Login

Available for registred users only

Log in to use this feature.

Zapomniałeś swój login?

Cookies have to be accepted!
Your browser's cookie functionality is disabled. Please enable this functionality.

Not a member yet?

Register now
Filter
Kategorie
Advanced filters
  • Długość (km)
  • Wysokość
Zapisz filtr Reset filter

TrackRank

QRCode

Technical data

Długość44,3 km Wysokość883 m Way down875 m Czas trwania03:41 h:m Data20.12.2008
Oceny Author Krajobraz Czynnik zadowolenia Kondycja Technika

Statystyka

212 Widoki Oceny 18 Downloads / Pliki do pobrania Przeciętnie
Rate
  • Karta trasy
  • Dojazd
  • Downloads / Pliki do pobrania

Dnes pro změnu z Kraslic: Kraslice - Prebuz - cedicove varhany - Rotava - Glazberk - Kraslice

Kraslice (německy Graslitz) je menší město ležící v okrese Sokolov, v západní části Krušných hor, nadmořská výška 525 m n. m. Město a jeho okolí (Bublava, Stříbrná) je významným střediskem zimních sportů. Město je střediskem textilního průmyslu a sídlí zde též firma Amati, český výrobce dechových hudebních nástrojů. Při firmě Amati existuje též střední průmyslová škola a střední odborné učiliště, které jsou svým zaměřením jediné v republice.
Město leží na železniční trati č. 145 Sokolov - Klingenthal, osobní dopravu zajišťuje společnost GW Train Regio a.s.
Oblast na horním toku řeky Svatavy a Libockého potoka byla postupně osídlována německými zemědělci už od poloviny 12. století. Osada byla povýšena na město až Karlem IV. v roce 1370, podle nějž se měly Kraslice stát základnou na trase do Durynska, která vedla přes Karlovy Vary a saský Schöneck. Dalším důvodem povýšení byl císařův zájem o rozvoj těžby stříbra v této oblasti.
V roce 1541 získaly Kraslice titul svobodného hornického města a od této doby používají písmeno G ve svém městském znaku.
Třicetiletou válku přežily Kraslice díky své poloze a ochranné listině celkem dobře a byly ušetřeny i pustošení švédských a císařských vojisek. V roce 1666 získává město od svobodných pánů ze Schönburku silně katolický hrabě Hans Hartwig von Nostitz a zavádí zde protireformaci, která do té doby na rozdíl od zbytku Čech zde proběhla neúspěšně. V květnu 1671 povolává hrabě Nostitz mladého duchovního ze Sokolova a zakládá v Kraslicích katolickou faru, rozpouští luteránské městské zastupitelství a nahrazuje ho katolickým. Téměř veškeré obyvatelstvo bylo nuceno přestoupit ke katolicismu nebo se vystěhovat. Valná většina po počátečním odporu nakonec přistoupila ke změně náboženství.
 

Further information at

http://www.kraslice.cz/

Galeria trasy

Mapa trasy i profil wysokości

  • Open Street Map
  • Google
Minimum height 573 m Maximum height 936 m Widok szczegółowy

More about the tour author

stan - pilot
Member since 2007

Send private message

Komentarze

Do kraslic vede hlavní silnice 210 ze Sokolova. Kraslice leží v dlouhém údolí řeky Svatava, která přitéká z německého Klingenthal / Sachsen. Dnes je v Kralicích znova otevřen hraniční přechod, vždy tomu ale tak nebylo, třeba obec Hraničná už neexistuje. Do Kraslic dojedete autem či třeba na kole, a to po silnici 210, a nebo vlakem ze Sokolova.

GPS tracks

Trackpoints
  • GPX / Garmin Map Source (gpx) download
  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Karta trasy (pdf) download
  • Original file of the author (gpx) download

More about the tour author

stan - pilot
Member since 2007

Send private message
Share track
Add to my favorites
Remove from my favorites
Edit tags
My score
Rate
Trasa: 2008.06.29. Krasl-Prebuz-čedičové varhany/ basaltischen Orgel-Rotava Glazberk
Rodzaj: Rower górski (MTB)
Długość: 44,3 km
Evaluated on:
Czas trwania:
Day(s)
Hour(s)
Minute(s)
Ocena: Krajobraz Czynnik zadowolenia Kondycja Technika