Tour, die stetig bergab führt.
Zwischen Schönaich und Neuenhaus auf der Straße. Hier läuft es richtig flott. Aber mich als Treckingfahrer stören die Autos.
Auf der restlichen Strecke geht es über Radwege, meist asphaltiert, teilweise geschottert.
Von Plochingen nach Böblingen verkehrt im Halbstundentakt eine S-Bahn. Sie benötigt 51 min.
Die angegebene Tour-Dauer ist rein netto ohne Pausen. Mit Pausen habe ich 2:42 gebraucht.
Mapa trasy i profil wysokości
Minimum height 246 m
Maximum height 514 m
More about the tour author
|
jbauer |
Komentarze
Von Böblingen Richtung Schönaich fahren und auf dem Parkplatz des IBM Klubs (N48 40.062 E9 02.363) parken.
GPS tracks
Trackpoints-
GPX / Garmin Map Source (gpx) download
-
TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
-
CRS / Garmin Training Center® (crs) download
-
Google Earth (kml) download
-
G7ToWin (g7t) download
-
TTQV (trk) download
-
Overlay (ovl) download
-
Fugawi (txt) download
-
Kompass (DAV) Track (tk) download
-
Karta trasy (pdf) download
-
Original file of the author (gpx) download
More about the tour author
|
|
jbauer |
Add to my favorites
Remove from my favorites
Edit tags
Open track
My score
Rate
Schöne Tour aber Streckenführung stark optimierbar
Allerdings ist die Streckenführung in diesem Track alles andere als optimal.
Zwischen Schönaich und Neuenhausen auf der Straße zu fahren ist nicht notwendig. Parallel zur Straße verläuft der Aichtal-/Museumsradweg. Auch nach Neuenhausen würde ich empfehlen dem sehr gut ausgeschilderen Museumsradweg, der in Nürtingen endet, zu folgen. Der aufgezeichnete Track wechselt im weiteren Verlauf noch eins zwei mal unnötig auf die Straße.
Zwischen Nürtingen und Plochingen hat dieser Track auch eine etwas wirre Wegführung, die durch Wohn- und Industriegebiete verläuft. Ab Nürtingen empfehle ich auf der rechten Neckarseite dem schmalen Rad-/Fußweg direkt am Neckar zu folgen. In Wendlingen dann über die schöne steinerne Ulrichsbrücke auf die linke Neckarseite wechseln und dem Weg bis Plochingen folgen.
Die angegebenen 500 Höhenmeter/hoch sind zu viel. Der Track verlässt zwar nach Köngen den Neckar und schlängelt sich an der B313 lang. Bis dahin hab ich aber nur 200 Höhenmeter/hoch gezählt. Folgt man dem Neckar kommt da auch kein Meter mehr dazu.