Eine 2-Tages-Tour von Tirol über das Stangenjoch in den Pinzgau und zurück über die Filzenscharte und das Brechhornhaus. Es werden somit zwei wichtige Transalp-Übergänge befahren. Eine großzügige Umrundung des Großen Rettensteins im Angesicht des Tauern-Hauptkammes mit Sonnenaufgang am Wildkogel-Gipfel auf 2224 m.
Gleich vorweg: Wer die Tour als Tagesunternehmung plant, sollte in Rettenbach parken. Allerdings muß er auf die Übernachtung im Wildkogelhaus verzichten und hat evtl. weniger Zeit für die Fotos.
Wir starteten auf dem großen Parkplatz der Fleckalmbahn, da eine Variante über den Pengelstein geplant war (siehe Tour 59879) und fuhren dann über Aschau und den Oberen Grund zum Stangenjoch, das man nach einer kurzen Schiebestrecke nach ca. 2 ½ Std. erreicht. Es folgte nach kurzer Abfahrt eine 1-stündige Einkehr bei der Baumgartenalm, bevor es über die Geisl-Hochalm (zweite Einkehr) über die Scharte (ca. 2100 m) zum Wildkogelhaus ging. Natürlich nahmen wir den Wildkogel-Gipfel (2224m) noch mit. Das alles mit prächtiger Aussicht zum Alpenhauptkamm.
Reine Fahrzeit bis hierher ca. 4 ½ Std. und 34 km.
Übernachtung im Wildkogelhaus, HP 45 Euro, abends wurde gegrillt, sehr gutes und reichliches Essen in Buffetform. Morgens Frühstücksbuffet.
Wir gingen im Morgengrauen zu Fuß nochmals auf den Wildkogel und erlebten dort, 1400 Hm über dem Salzachtal, einen phantastischen Sonnenaufgang. Anschließend Abfahrt auf der Straße bis Bramberg, Weiterfahrt auf dem Tauernrandweg bis Neukirchen und Auffahrt zur Filzenscharte. Sie ist nur Rad schiebend, teilweise Rad tragend (ca. 20 min) zu bewältigen. Dann ewig lange Abfahrt ins Windautal und Einkehr im Gasthaus Steinberg. Kurz nach der Mautstelle rechts weg nach Oberwindau (kurze Stelle zum schieben) und dann sehr sonnig zum Brechhornhaus. Weiter hinter dem Haus zu wunderschönem See und dann Abfahrt nach Rettenbach mit schönen Traileinlagen, die aber für gute MTBler gut zu fahren sind. Ausweichrouten über Forststraßen sind möglich.
Daten des zweiten Tages laut GPS und VDO-Tacho: 6 ½ Std. reine Fahrzeit, 72 km, zusätzlich 230 Hm morgendlicher Gipfelgang.
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