Der Rundkurs auf dem ehemaligen Berliner Flughafen Tempelhof eignet sich besonders für die kurze Feierabend Trainingsrunde. 6 km lang, durchgängig asphaltiert oder betoniert. Die Fahrbahnqualität ist gut bis sehr gut. In der Nähe der Autobahn hat die Stecke einen leichten Anstieg mit super feinem Untergrund, der zum Sprinten nur so einlädt.

Da auf dieser Strecke schon einige Unfälle, vor allem mit Radfahrern passiert sind, gibt es einiges zu beachten.

• In der Nähe, der Eingänge spielen oft kleine Kinder, die in ihrer Bewegung unberechenbar sind.
• Bei Wind lassen manche Leute ihre Flugdrachen mit der Schnur quer über die Fahrbahn fliegen. Als Radfahrer kann man diese Schnur beim Vorbeifahren nicht sehen!
• An einer Stelle ist ein Versorgungshäuschen so dicht an der Fahrbahn, dass man eine von der Seite kommende Person schnell übersehen kann
• Ferngesteuerte Autos kreuzen manchnal so schnell die Fahrbahn, dass man keine Chance hat auszuweichen.

Wer auf dem Gelände schnell fahren möchte, sollte erst mal eine Runde drehen und sich Stellen mit möglichen Gefahrenquellen einprägen oder die Strecke ausschlieslich in Zeiten befahren, in denen nur wenige andere Besucher auf dem Gelände sind. Da sich oft spontan kleine Gruppen bilden, sind Fahrten jenseits der 40km/h nicht selten. Man darf da nicht übermütig werden und sollte immer die anderen Parkbesucher im Auge haben.

Wer sich zum gemeinsamen Trainieren auf dem Flughafen Tempelhof verabreden möchte nutzt am besten den Link unten. Im Rennrad Forum wurde dazu ein Thread eingerichtet. Infos zu den im Jahresverlauf unterschiedlichen Öffnungszeiten finden Sie hier: www.gruen-berlin.de/parks-gaerten/tempelhofer-park/benutzerinfo-park/oeffnungszeiten/

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