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Dolžina47,4 km Metri nadmorske višine1510 m Way down1139 m Trajanje01:00 h:m Datum14.08.2012
Ocene Author Pokrajina Dejavnik zabave Kondicija Tehnika

Statistika

1758 Pogledi Ocene 205 Prenosi Povprečje
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Ich poste anbei meinen Alpencross von Sankt Anton an den Comer See in 6 Tagen inklusive Tracciolino. Ich bin den im August 2012 mit einem Freund gefahren, obwohl wir nicht sehr fit waren. Es war dennoch gut zu machen und hat auch Spaß gemacht.

Teil 1: Sankt Anton bis zur Bodenalpe. Wir sind in Sankt Anton in der Verwallgasse am Wandererparkplatz losgefahren, da wir dort das Auto stehen gelassen haben und weil ich von der Albrecht Route letztes Jahr wußte, dass Garmisch bis Landeck und dann weiter bis Sankt Anton eher langweilig ist. Daher haben wir das weggelassen und starten gleich ins Verwalltal bis Galltür und Ischgl und dann rauf auf die Bodenalpe. Alles in allem gut zu fahren, bis man schieben und später tragen muss. Dennoch sollte man das nicht unterschätzen, das man sich über einen hochalpinen Pass "quält". Entsprechende Kondition, Fahrtechnik und Ausrüstung vorausgesetzt. Des weiteren Trittsicherheit, da man geschätzt die letzte halbe Stunde zum Pass schiebt, bzw. trägt. Wenn man bis ca. 16.00Uhr in Ischgl ankommt, nimmt einen die Gondel noch mit auf die Mittelstation, das ist ca. halber Weg zur Bodenalpe. Wir haben das so gemacht, da wir keine Lust hatten aus Ischgl die steile Betonrampe hochzufahren. Auf der Bodenalpe sollte man reservieren, da es ein bisschen das Nadelöhr ist, dass viele Touren durchfahren. Ansonsten eventuell in Ischgl oder eine Hütte weiter oben (Heidelberger heißt die, glaube ich). übernachten.

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Minimum height 1356 m Maximum height 2271 m Prikaz podrobnosti

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Anfahr über die Autobahn nach Sankt Anton, dann durch anton durch bis links das Verwalltal weggeht, da befindet sich ein Parkplatz in der Verwallstraße oder im Verwallweg.

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Izlet: Alpencross Sankt Anton Comer See in 6 Tagen inklusive Tracciolino Teil 1
Vrsta: Gorsko kolo
Dolžina: 47,4 km
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Ocena: Pokrajina Dejavnik zabave Kondicija Tehnika