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Technical data

Dolžina55,9 km Metri nadmorske višine1234 m Way down1168 m Trajanje02:20 h:m Datum13.08.2008
Ocene Author Pokrajina Dejavnik zabave Kondicija Tehnika

Statistika

436 Pogledi Ocene 76 Prenosi Povprečje
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Der Track startet in Fulpmes. Von dort fährt man über die Stubaital-Bundesstraße (B183) in Richtung Schönberg (Innsbruck - Brenner). Durch Schönberg durchfahren und dann ein etwas steileres Gefälle bis zur Kreuzung mit der Brenner-Bundesstraße (B182). Dort biegt man links in Richtung Matrei/Steinach/Gries am Brenner ein und fährt bis in die Ortschaft Matrei am Brenner, wo man links in Richtung Ellbögen/Patsch einbiegt. Nach einer kurzen, mäßigen Steigung geht es immer schön auf und ab (kupiert - ideal zum Einfahren am Beginn einer Radsaison). Hat man Patsch erreicht (Ortsende von Patsch), biegt man rechts in Richtung Igls/Lans ein und fährt dann gleich nach dem Grünwalder-Hof wieder links in Richgung Igls (Alternative: geradeaus weiterfahren und in Lans (Gasthof Wilder Mann) nach rechts, dann gleich wieder nach links einbiegen und Richtung Innsbruck halten). Jetzt geht es bis Innsbruck nur mehr bergab. In Innsbruck fährt man dann weiter bis zum Kreisverkehr und verlässt diesen an der 3. Ausfahrt (Richtung Brenner). Bei der nächsten Möglichkeit biegt man rechts ein und fährt die Straße bis zum Gasthof "Bierstindl" (befindet sich links oberhalb der Straße), wo man die Einbahn hochfährt und anschließend nach links auf die Brennerbundesstraße (B182) in Fahrtrichtung Brenner einbiegt. Nun bis zur Kreuzung B182/B183 weiterfahren und dort rechts wieder Richtung Schönberg einbiegen - ab hier den Weg wie gehabt retour nach Fulpmes.

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Minimum height 583 m Maximum height 1092 m Prikaz podrobnosti

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Desert1
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A13 (Brennerautobahn) - Ausfahrt Schönberg - Richtung Mieders / Fulpmes / Neustift fahren. Am besten parkt man den PKW beim Stubaitalbahnof in Fulpmes oder am Parkplatz der Schlick 2000.

Poti GPS

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Desert1
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Izlet: Von Fulpmes die Ellbögener-Runde
Vrsta: Dirkalno kolo
Dolžina: 55,9 km
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Ocena: Pokrajina Dejavnik zabave Kondicija Tehnika