Die Tour beginnt mit der Auffahrt über die alte Kesselbergstrasse, diese sollte ihr euch schon mal für den Rückweg merken. Anschließend geht es ein Stückt am Walchensee vorbei. Vom Walchensee geht es in richtung Sylvenstein speicher weiter doch vorher einen Steig rauf, hier steht eine Targepassage von ca. 45 min an. nach den Steig geht es auf einer Forststrasse weiter und über einen Weiteren Steig wider runter.
Leider muß man anschliessend ein Stück B 13 fahren hier macht man Kilometer aber keine Höhenmeter. In Vorderris gibt es eine nette Gaststätte mit einen Humorvollen Kellner. Hier kann man einwenig den Kalorien Haushalt wider für den spätere anstehenden Anstieg auffüllen. Nach kurtzen einrollen geht es dann einen Forstweg über den Gebirgskamm zurück an den Walchensee. Zurück geht es wider am Walchensee vorbei über den Kesselbergkamm auf die alte Kesselbergstrasse. Ihr habt euch ja die Anfahrt gemerkt und könnt es ja jetzt so richtig krachen lassen.
Galerija izletov
Zemljevid in višinski profil izleta
Komentarji
Von München
Mit der Bahn(oder S-Bahn) bis Tutzing und dort umsteigen in die Bahn nach Kochel.
Mit den Auto über die A95 abfahrt Kochel, weiter nach Kochel.
Poti GPS
Trackpoints-
GPX / Garmin Map Source (gpx) download
-
TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
-
CRS / Garmin Training Center® (crs) download
-
Google Earth (kml) download
-
G7ToWin (g7t) download
-
TTQV (trk) download
-
Overlay (ovl) download
-
Fugawi (txt) download
-
Kompass (DAV) Track (tk) download
-
List z izleti (pdf) download
-
Original file of the author (gpx) download
Sehr schöne Tour
Danke für diesen Tipp!
Danke für den Kommentar, viel Spaß bei euren weiteren Touren.
Grüße Manuel
Durchwachsene Tour
Die Abfahrt auf der Bundesstrasse passt aber nicht so recht. Gibt es einen Waldweg runter zum Walchensee?
Die Tragestrecke ist wirklich heftig. Hier wäre eine fahrbare Alternative wünschenswert.
=> Wenn man die S-Bahn nimmt, kann man diese Tour auch als Variante nach Lenggries fahren.
Wobei der Aufstieg auf dem Rückweg nochmal richtig gut ist, schön steil aber gut fahrbar. Vielleicht müssen wir mal die Tour veredeln, die Bundestrassenstücke und Tragepassage gegen Trails austauschen...