Sehr effektive Downhill-Tour. Auffahrt über teils steile, jedoch gut befestigte Straßen/ Wege. Abfahrt meist Singletrails, mit diversen Tragestellen.
Zehnkampf heisst die Tour, weil Downhill alles dabei ist: Singletrail, Trail, Trial; Wiese, Hang, Wald; Schotter, grober Schotter, karstiger Fels, Wurzeln; flache Speedstrecken auf weichem, welligem Untergrund; steile Trialstrecken über Felskanten und Wurzeln...
Auf dem ganzen 800m Downhill sind wohl 5 definitive Tragestellen über Gatter oder Bäume. Der Rest richtet sich nach dem Können. Bei mir waren es 4 steile Schiebestrecken a 10m und eine Schiebestrecke a 50m. Definitiv keine Familienrunde! Elmar M. (oder auch E.Moser genannt) meint in seinem Guide sogar bergauf fahrbar, das muss aber noch zu Zeiten gewesen sein, als Adi die Autbahn hinauf bauen wollte.
Auffahrt von Bernau über Seiseralm, Gschwendt, Gorialm auf bewährten steilen, aber befestigten, Touristenstrecken.
Einkehr in Schlechtenbergalm oder Gorialm (beide sehr gut) am Scheitelpunkt der Strecke möglich.
Abfahrt von der Schlechtenbergalm nordwärts leicht bergab auf grobfelsigem Hangweg. Ist mit guter Geschwindigkeit fahrbar. Unterhalb des Sutten geht es in den Wald, wo es technisch anspruchsvoller wird, weil zu dem teils offenem Felsen noch schlüpfrige Wurzelstöcke hinzukommen und ein Ausrutschen einen Sturz ins steile Tal nach sich ziehen kann.
Man mündet auf Feldwege und hält sich rechts bis unter die Gedererwand (15hm bergauf). Dort ein unscheinbarer Abzweig links (Nord) über die Wiese auf die Forststrasse Richtung Rottau.
Die verlässt man nach ein paar 100m links für einen Pfad zum Adersberg, der eher einem Bachbett gleicht und technisch nicht einfach ist. Dieser mündet in einen größer und wieder eng werdenden Höhenweg bei den Fischweihern Adersberg - dabei ging es wieder 15hm bergauf.
Am Adersberg gleich unterhalb des Gasthauses auf den unscheinbaren Wiesenweg genau nach Norden. Dieser "Uschis Trail" geht als schöner Singletrail immer sehr abwechslungsreich bergab. Sprünge inclusive!
Zehnkampf heisst die Tour, weil Downhill alles dabei ist: Singletrail, Trail, Trial; Wiese, Hang, Wald; Schotter, grober Schotter, karstiger Fels, Wurzeln; flache Speedstrecken auf weichem, welligem Untergrund; steile Trialstrecken über Felskanten und Wurzeln...
Auf dem ganzen 800m Downhill sind wohl 5 definitive Tragestellen über Gatter oder Bäume. Der Rest richtet sich nach dem Können. Bei mir waren es 4 steile Schiebestrecken a 10m und eine Schiebestrecke a 50m. Definitiv keine Familienrunde! Elmar M. (oder auch E.Moser genannt) meint in seinem Guide sogar bergauf fahrbar, das muss aber noch zu Zeiten gewesen sein, als Adi die Autbahn hinauf bauen wollte.
Auffahrt von Bernau über Seiseralm, Gschwendt, Gorialm auf bewährten steilen, aber befestigten, Touristenstrecken.
Einkehr in Schlechtenbergalm oder Gorialm (beide sehr gut) am Scheitelpunkt der Strecke möglich.
Abfahrt von der Schlechtenbergalm nordwärts leicht bergab auf grobfelsigem Hangweg. Ist mit guter Geschwindigkeit fahrbar. Unterhalb des Sutten geht es in den Wald, wo es technisch anspruchsvoller wird, weil zu dem teils offenem Felsen noch schlüpfrige Wurzelstöcke hinzukommen und ein Ausrutschen einen Sturz ins steile Tal nach sich ziehen kann.
Man mündet auf Feldwege und hält sich rechts bis unter die Gedererwand (15hm bergauf). Dort ein unscheinbarer Abzweig links (Nord) über die Wiese auf die Forststrasse Richtung Rottau.
Die verlässt man nach ein paar 100m links für einen Pfad zum Adersberg, der eher einem Bachbett gleicht und technisch nicht einfach ist. Dieser mündet in einen größer und wieder eng werdenden Höhenweg bei den Fischweihern Adersberg - dabei ging es wieder 15hm bergauf.
Am Adersberg gleich unterhalb des Gasthauses auf den unscheinbaren Wiesenweg genau nach Norden. Dieser "Uschis Trail" geht als schöner Singletrail immer sehr abwechslungsreich bergab. Sprünge inclusive!
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http://www.martin-blum.deGalerija izletov
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Minimum height 525 m
Maximum height 1290 m
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Die Tour beginnt dierkt am Bahnhof Bernau. A8 München-Salzburg, Ausfahrt Bernau. In Bernau zum Bahnhof.
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Uih, ist das steil...
Leider bin ich mit dem GPS nicht so klargekommen und bin nach der Schlechtenbergalm noch weiter bis auf den Sattel und dann links. Das war keine gute Idee. Das Bachbett ist schlicht nicht fahrbar und danach wird es auch nicht besser. Weiter unten kam ich dann wieder auf den Track.
Hat Spass gemacht !
Dominik
Danke Martin!
Seit 25 Jahren fahren wir den langweiligen Raitweg. Ich bin noch nie auf die Idee gekommen da links zu fahren. Ist ja mal definitiv eine vernünftige Abfahrt!
Weiter so mit den Touren. Vielleicht wirst ja noch mal heilig! :-)
Deine "Jünger" hast schon!
Danke!
Bin am Sonntag mit meinem Jr. hoch und runter, war echt top!
Man sollte es aber schon verblockt mögen um Spass zu haben.
Danke!
Nächstes Jahr auf ein Neuses.
Schönes Ding
Schönes Ding. Klar ist das ein oder andere Schiebepassage vor allem wenn es so nass ist wie heute aber insgesamt nur sauschön und die fahrbaren Passagen sind klasse.
Immer wieder erstaunlich wie leer und friedlich die Gegend ist sobald man ein paar Meter von der Bahn weg ist.
15.06.2013
die tour ist eine abgespeckte version von der tour 24 "Von Aschau um die Wolfsschlucht" und schon warscheinlich von hundertausenden von biker gefahren worden - gruß an die mädels von der gorialm. :-)
ich empfehle euch die komplette tour von der kampenwandbahn zu fahren. der reitweg am anfang ist ein einfacher cooler trail zum hochfahren und der letzte trail bergab nach der seiseralm würde ich mir nicht entgehen lassen.
Alles dabei ..
Tolle tour mit "gechilltem" anstieg auf Asphalt, allerdings auch entsprechend relativ "viele" Autos unterwegs. Sind ende Mai gefahren nach einem regnerischen Tag, entsprechend war wohl noch weniger fahrbar aber auch war es ein riesen Spass abwaerts. Teilweise sehr anspruchsvoll, aber super um sein koennen zu testen.
Runter scheint es auch deutlich weniger frequentiert zu sein, oben angekommen haben wir waerend unserer kleinen Pause garkeinen der vielen Biker gesehen die den Weg genommen hatten, sondern fuhren alle den doch langweiligen asphaltierten Weg abwaerts.
Gut und anspruchsvoll