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Technical data

Dolžina61,2 km Metri nadmorske višine1114 m Way down1110 m Trajanje05:30 h:m Datum10.09.2009
Ocene Author Pokrajina Dejavnik zabave Kondicija Tehnika

Statistika

501 Pogledi Ocene 45 Prenosi Povprečje
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Wir starten In Eschenau am Bahnhof und rollen auf Radwegen und Feldwegen in Richtung Neunkirchen. Dann durch Hetzles und am Sportplatz vorbei den Hetzleser Berg rechts liegen lassend Richtung Walberla. Nach längerem Schotterweg queren wir bei der Ortseinfahrt Gaiganz die Straße und fahren weiter auf Schotterwegen Richtung Dobenreuth. Spätestens ab hier haben wir unser erstes Ziel im Auge: Das Walberla.

Auf Feldwegen geht es weiter nach Schlaifhausen und bergauf dann auch auf schmäleren, teilweise zum schieben zwingenden Trails. Achtung das Walberla sollte man am Wochenende aufgrund der vielen Wanderer meiden!

Nach kurzer Rast, um den Rundblick zu genießen, geht's auf einem Trail bergab nach Leutenbach und von dort aus gleich wieder weiter auf wenig befahrenen und schattigen Straßen bergauf Richtung Hundsboden und Eggloffsteinerhüll. Auf Feldwegen und Trails geht es hinab nach Egglofstein, wo man auch gut Rast machen kann.

Gut gestärkt folgen wir zunächst dem Trubachtal und biegen dann in das Großenoher Tal ab. Von dort geht es wieder hinauf um durch den Wald nach Kemmathen zu gelangen. Von dort geht es über Lilling die Höhe haltend nach Oberwindsberg und weiter am Segelflugplatz vorbei nach Oedhof.

Um noch ein paar Kilometer zu machen, fahren wir über Germersberg, Kirchröttenbach, Herpersdorf und Bullach (wo man überall auch gut essen kann) zurück zum Startplatz.

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Minimum height 282 m Maximum height 555 m Prikaz podrobnosti

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mcmeier
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Geparkt wird am Park and Ride der Gräfenbergbahn in Eschenau oder einem Parkplatz der etwa 150m Luftlinie entfernten Parkplätze der Supermärkte. Dort kann man sich auch noch ein paar Riegel für die Tour holen, falls man nicht einkehren möchte.

Poti GPS

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Izlet: Eschenau, Walberla, Egloffstein
Vrsta: Gorsko kolo
Dolžina: 61,2 km
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Trajanje:
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Ocena: Pokrajina Dejavnik zabave Kondicija Tehnika